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三季度商用车市场“全面增长”,车企年终“排位赛”格局初显
三季度商用车市场“全面增长”,车企年终“排位赛”格局初显
2025年，在国家“以旧换新”政策与新能源购置税减免延续的双重推动下，汽车市场持续..
400万辆商用车大市场，湖北如何打造“单项冠军”
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东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车。湖北日报全媒记者杨然 摄湖北日报全媒记者杨然充电..
大通品牌焕新，上汽商用车与宁德时代达成战略合作
大通品牌焕新，上汽商用车与宁德时代达成战略合作
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月21日，上汽集团旗下大通品牌于广州车展正式启动..
比亚迪商用车从“借船”到“造船”的全球跃进丨卡车之友网
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11月13日，武汉国际商用车展现场人头攒动。在“安全舒享新轿卡，全能超赚666”的上..
从武汉车展看产业未来 中国商用车正迈入深度融合新阶段
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来源：【中国汽车报】2025年11月，以“高端化、智能化、绿色化”为主题的中国国际商..
孤傲的二线欧卡？法国设计真有特色！雷诺T-High Smart Racer牵引车
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纵观当前欧洲卡车行业，各大品牌呈现出了明显的集团化格局。例如，斯堪尼亚和曼恩同..
“全球轻型商用车领导者”是怎样炼成的？
“全球轻型商用车领导者”是怎样炼成的？
时代的浪潮追风逐电，车市的演进举步生风。当人们将视角都聚焦在乘用车的鼎新时，在..
“全球轻型商用车领导者”是怎样炼成的？
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2025商用车动力升级制造服务适配性评测报告
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2025商用车动力升级制造服务适配性评测报告《2025商用车动力系统升级趋势白皮书》显..
欧洲人抢着要的氢能半挂，欧洲版东风天龙GX氢燃料电池牵引车实拍
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欧盟下发全新的重型车辆碳排放标准的法规，设定了清晰的、渐进式的“路标”：2030年..
2025武汉车展｜陕汽康明斯传奇再续！五款发动机+四款新车型亮相
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21世纪初，拥有纯正“美系血统”的全球动力巨头：康明斯开启了与中国商用车行业巨头..
欧洲战场不要“性价比”？中国商用车的四年突围，必须换一种活法
欧洲战场不要“性价比”？中国商用车的四年突围，必须换一种活法
德国汽车工业协会（中国）首席代表张琳指出的四条路径，正勾勒出中国商用车在欧洲市..
打造全新量产级L4无人物流车！轻舟智航与奇瑞商用车达成战略合作
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每经记者：李星 每经编辑：余婷婷11月18日，轻舟智航对外宣布与奇瑞商用车达成无人..
智能化重构商业模式 算法成商用车竞逐焦点
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人民网北京11月25日电 (记者栗翘楚)从中国国际商用车展上亮相的氢燃料重卡，到2025..
扒一扒ePTO，为什么说它是新能源商用车的第二次革命？
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当所有人都在谈论新能源商用车的三电时，我们往往忽略了一个核心问题：车开动了，但..
商用车智能化闯关：成本、法规与场景落地的“三重门”
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“如果我们省不掉人，只是减轻一点疲劳，意义、价值并不是那么大。”11月21日，在由..
逆袭新能源商用车赛道 奇瑞商用车凭什么定义新规则？
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“我们不做传统路径的复制者，而要做新赛道的定义者。”“奇瑞商用车联合重卡成功打..
创富路上谁更牛？两款商用皮卡深度对决
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创富路上谁更牛？金刚炮VS江淮T6深度对决皮卡用途越来越广，商用皮卡悄然升温。数据..
焕新・突破！这场商用车盛会共话产业升级之道
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商用车产业发展始终与宏观经济走势、产业政策导向及标准法规体系深度关联。在中汽中..
低风阻楔形车身+超大驾驶室，江淮1卡坤鹏ET9到底有何不一样？
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2024年，我国新能源轻卡销量为10.53万辆，同比增长约120%，创下历史新高。进入2025..

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