9月9日，在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，相关负责人介绍称，我国新能源汽车去年产量突破1300万辆，产销量连续10年保持全球第一。亮眼数据的背后，是我国汽车产业从“跟跑”到“领跑”的跨越，彰显着中国以科技创新践行绿色发展理念。

10年时间，我国新能源汽车年产销量从万辆级跨越到千万辆级，在产品性能、使用便利性等方面取得显著突破，产品出口到70多个国家和地区。新能源汽车产业不仅实现了换道超车，而且朝驾乘智能化、网联化方向拓展，成为新质生产力的典型代表。

政策支持是我国新能源汽车产业高质量发展的重要保障。党和政府通过强化顶层设计，为新能源汽车产业发展指明方向，推动相关资源优化配置。出台税收减免政策，减轻有关企业负担，增强发展后劲，营造良好营商环境。运用以旧换新补贴，降低消费者购车成本，激发市场需求，释放消费潜能。一系列政策措施，为新能源汽车产业健康发展“保驾护航”。

科技创新是新能源汽车产业发展的核心驱动力。有关企业持续加大研发投入，产学研联合攻坚克难，在驱动电机、动力电池、电控系统三大关键领域不断取得突破，在持续提升新能源汽车性能的同时，有效降低成本。智能网联技术加速应用，车辆智能化、网联化水平不断提高，为用户带来更便捷、更智能的驾乘体验，进一步提高产品竞争力。我国新能源汽车产业已形成自主可控、完备高效的全链条产业体系，创新驱动保障产业稳健前行。

充电设施建设更是确保新能源汽车“走四方”的关键。截至今年7月底，我国充电基础设施数量达1669.6万个，形成全球最大规模充电网络。充电设施布局日益完善，缓解消费者充电焦虑，推动新能源汽车市场快速发展，为新能源汽车长途出行提供有力保障。再加上比燃油车更低的使用成本，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。目前全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国，绿色低碳的出行理念和能源消费方式深入人心。

随着“双碳目标”持续推进，新能源汽车市场份额以及产业规模有望进一步扩大。我国车企要进一步提升产品性能和质量，推动新能源汽车与数字信息、智能交通等领域深度融合，让新能源汽车更聪明、更安全、更可靠。

站在新的起点，期待我国新能源汽车产业继续锚定创新驱动发展战略，不仅壮大自身，还能带动其他高科技产业的快速发展，共同推进我国向制造强国的目标迈进。

蒋 萌