最近几年，自主品牌车企发展得风生水起，推出一款又一款很有竞争力的车型，尤其在紧凑型SUV市场，2021年度销量榜前十里面已经占据了半壁江山，这些都佐证了自主品牌车型的崛起。不过在轿车市场，自主品牌还任重道远，尽管很多车型产品力出色、价格实惠，但依然阻挡不了广大消费者奔向合资品牌。

很大原因就是没有拉开价格差距，甚至一些合资轿车优惠后价格比国产车还便宜，虽然这些车配置低到可怜，动力又佛系，但胜在品牌力强、市场口碑好以及保值率高，这些才是很多家庭用户注重的地方，因此它们往往会优先考虑合资品牌，而没有花时间去了解国产车。

尺寸方面，经典款车型长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，属于目前紧凑型轿车主流水平。另外，日产在空间布局上也颇有造诣，轩逸的第二排空间比一般车型要宽敞很多，加上柔软宽大的座椅，能够提供良好的乘坐舒适性。

总体来看，经典款轩逸的优点在于价格够实惠、油耗非常低、空间表现不错以及没有较大的毛病；而缺点在于外观内饰不够时尚，比较传统中庸一些，同时动力较为佛系。整体非常适合考虑家用的消费者，注重品质和油耗表现。

而现款大众朗逸售价区间为9.99-15.89万元，其中老款启航版售价区间为9.99-12.29万元，终端市场优惠1.6万元，与经典款轩逸售价非常相近。不过与轩逸不同的是，启航版朗逸手动挡车型非常受欢迎，尤其是最低配的手动风尚版，可见消费者非常喜欢大众手动挡，毕竟换挡逻辑确实顺滑，而其落地价同样不超过10万元。

与经典款轩逸不同的是，启航版朗逸一直没有改款，始终停留在2019款，因此它还是属于国五的，在部分城市上不了新车牌照。此外，经典款轩逸一年一换款，始终能给人一种很新的错觉。

尺寸方面，启航版朗逸长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm，虽然整体比不过轩逸，但后排空间并不局促，腿部和头部空间都挺富裕，能够保证乘坐舒适性。

总体而言，启航版朗逸的优点同样在于价格实惠、驾驶质感更高级，同时大众品牌溢价能力更强，能够体现出一定的身份。缺点在于配置一般、外观内饰不出彩、动力也非常佛系，比较适合大众钟爱粉，以及一些追求驾驶的消费者。

目前1.2T车型售价区间为12.28-14.58万元，考虑到购车预算以及此次公平推荐，以售价12.28万元的先锋版PLUS车型作对比。虽然是最低配车型，但基于丰田TNGA架构造型的卡罗拉，配置并不寒酸，配备了8安全气囊和L2级别辅助驾驶，包括了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速域自适应巡航。

另外还配备了自动驻车、运动模式、上坡辅助、无钥匙启动、4.2英寸仪表盘、8英寸多媒体系统、LED日间行车灯、自适应远近光灯和自动头灯等，相对而言，比经典款轩逸和启航版朗逸要强太多。

以上就是目前最受欢迎三款紧凑型轿车，也是常年累计销量保持在30万辆以上的，经历了多年的市场考验，无论品质还是口碑都非常出色，是选择就不会错的车型，或许它们给不了你速度与激情，但能长久陪伴在你们身边，且不会把用户抛弃在马路上。