最近汽车圈的大新闻，莫过于广汽丰田威兰达AIR版正式上市了，权益价直接干到了13.78万起，说实话，刚看到这个价格我是有点懵的。刚深度试驾过这代全新的威兰达，前前后后开了差不多950公里，高速、市区、还跑了点烂路都体验了。当时我就觉得这车机械素质顶，没想到价格一出来更顶。

很多朋友问我这车到底值不值得买？今天不聊虚的，掏心窝子聊聊这款入门即高配的威兰达AIR版。

威兰达这车最耐看的地方在于它没瞎改，保留了原版北美全球车的设计，现在很多车为了标新立异，设计得张牙舞爪，看久了特容易腻。

但威兰达不一样，它的线条硬朗，那种“Life is Adventure”的风格，大气、耐看，属于那种停在你家楼下车位，你锁车之后还会回头看一眼的车型 ，这种原汁原味的设计，至少保证你这车开个五六年，外观一点不过时。

最让我这个数码控满意的是内饰氛围，晚上开车，64色氛围灯一亮，整个座舱的质感瞬间提升。而且智能座舱也全面进化了，大屏流畅度完全跟上了时代。

安全方面更是不玩虚的，丰田TSS 4.0智行安全系统全系标配，跑高速这900多公里，一半时间开着自适应巡航，这套L2级辅助驾驶在油车里绝对是第一梯队的“老司机”，跟车平顺，车道居中稳得一批，没有那种左右画龙的神经质。

开了950公里威兰达，我最大的感触就是：这车没有花里胡哨的噱头，但每一个细节都在为你着想。13.78万的价格，给你北美原版设计、LSD机械素质、满配舒适进入、L2级智驾，还有终身质保，在这个价位段，它确实是中型SUV里那个更清醒、更务实的选择。

#威兰达AIR权益价13.78万#