今天，2023广州车展新车速聊之合资车篇。

作为国内最重磅车展，经历了去年的草草收场，今年11月17号卷土重来。不出意外，国产新能源又是主力，别说我们自己的车展了，最近的东京车展你猜哪家车企最火？比亚迪。

今天先聊合资，下期再聊国产。

设计像拍扁了的ELETRE，有电动大尾翼、碳陶刹车盘、碳纤维车顶，甚至连雷达盖板都是碳的。而且这车只是双电机，800V平台，900多马力，2.78秒破百，极速256，数据比四电机的001 FR差远了，但在浙赛这种比较大的赛道里，硬是把后者给干掉了，说明底盘素质极高。

现代索纳塔

现在各家捷尼赛思4S店已经有车了，据说会比G70的价格高一些，可能28万起售。

外型的改变，主要是车尾设计进行了调整，内饰几乎没变，动力系统也是2.0T发动机 8AT变速箱，没有用上海外最新的2.5T发动机，更不用说海外还有3.3T发动机了。

但是，它依然是目前国内在售的、唯一的30万内后驱纯燃油旅行车。

起亚EV5

跨界版国内已经进口了，36.9-42.9万，三厢版刚刚在东京车展也发布了。不知道这次广州车展来的是啥版，可能是乡村版，乡村版是我自己起的名字，它的原名叫“皇冠Estate”，这个词常被形容旅行车，但这是一台SUV，对标GLC和X3。

作者：传垚、兔子

编辑：传垚