2025年最后一波工信部申报名单中，依旧是电动车型的天下，除了昨天两款车型外，还有本田CBR500R、张雪820RR等热门车型。

本田

此前在重庆摩博会正式亮相的全新四缸仿赛CBR500R也是提上日程了，代号WH500-2，由五羊本田负责生产。

外观方面跟此前的展车一致，全新的设计更接近于现款的CBR的风格。

蓝色框为CB500SF数据

前后17寸轮毂，配有NISSIN前后碟刹，倒置前叉和中置后减震，ABS同样由日本上越供应，还会配有TCS。

按照这个节奏，上市时间也愈发接近。

张雪机车

张雪机车无疑又是热点所在，这次申报了两款车型，都是相当熟悉了，复古街车500F和“公升之下我无敌，公升之上一换一”的仿赛820RR。

820RR

频繁亮相的802RR终于申报了，这次申报的是普通版本，外观方面跟此前展车一致，之前承诺明年三月上线也是在按部就班进行着。

虽然对比RR-R、RR-RS版本还是有点不够看，但是在普通驾驶场景中已经足够使用了。

大阳

大阳这次申报了几款车型，其中一款DY250T-6，外观跟V锐ADV350 一样，而前段时间我也对于350 也是进行了试驾测评。

动力方面应该是沿用V锐250T的同款发动机，实际排量249cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率17kW，最大马力23.1匹，最高时速122km/h。

大阳的ADV系列也是齐全了，从150-350级别都有了。

光阳

光阳这次申报了两款车型，其中一款属于新的125级别平踏的CK125T，还有一款CK250T。

车身尺寸方面1865*685*1105mm，要稍小一些，轴距一样1285mm，整备质量为120kg（重了1kg），配置方面应该跟KS125一样前后碟刹，同样有ABS、TCS可选，而从车头看还配置了摄像头。

动力方面，配置了同代号的CK153QMI单缸风冷发动机，实际排量124cc，最大功率7kW，最大马力9.5匹，最大扭矩10.2N·m，最高时速90km/h。

CK250T

从目前图片来看就是赛艇S250的外观没变化。

但是车身长度从2172mm减少到2170mm，高度则从1145mm升高到1400mm。宽度、轴距保持不变，整备质量同为192kg。不知道是不是在配置上会有升级。

动力方面，发动机代号为CK166MM-11，升了个代号，但是排量、动力不变，依旧为246cc，最大功率17.2kW，最高时速120km/h。