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2025武汉车展|乘龙HK、H7 Pro车型亮相,带您逛东风柳汽乘龙展台
来源:提加商用车网
2026-01-11 09:48:45
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11月10日,国内唯一的国家级商用车展:2025中国国际商用车展(CCVS,亦被称为武汉车展)在武汉国际博览中心隆重开幕。本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为主题,代表了中国商用车行业高质量发展的“风向标”。本届车展,东风柳汽乘龙携旗下6款重磅产品闪耀亮相,集中展示了乘龙近年来的丰厚成果。接下来,就让我们一起来看看!

翼威5是乘龙旗下首款全正向开发的新能源重卡产品,基于乘龙4.0全新平台打造。前脸应用封闭式设计,起到降低风阻效果,同时塑造未来感。整车采用800V超高压平台,配合SiC碳化硅八合一控制器,具备高能源效率、低电耗的优势。车辆配备600kWh超大电池,底置式设计,并搭载兆瓦级快充系统,综合续航达500公里,10%-80% SOC充电时间仅需30分钟,适用于港口、矿山等高强度、高载荷工况。

乘龙翼威5在轻量化方面取得重大突破,且所有高压线束、管路接口均做防尘防水处理,预防后期绝缘、短路等问题,大幅提升整车可靠性,保障车辆出勤率,减少用户维护保养费用支出。综合来看,乘龙翼威5是一款当之无愧的“标杆”级纯电动重卡产品。

基于H5系列车型平台,乘龙还带来了8×4纯电动自卸车底盘,也就是大家常说的“前四后八”。这款车型的驾驶室高度进行抬升,塑造更高离地间隙,可适应工地崎岖道路。保险杠下方设计防钻杠,用于避免小车在事故时钻入底盘,符合相关国家标准并提升了安全性。

乘龙H5纯电动自卸车运用600kWh超大容量电池,续航里程优异。电池采用底置式结构,驾驶室后方较平,这为自卸货箱及液压油缸等结构的安装带来了便利,同时能够在有限的空间下实现更长的货箱长度,空间利用率更高。卓越的性能、零排放环保优势,都使其能够适应新时代城乡高质量建设、发展需求。

看完纯电动产品,接下来让我们看看传统能源产品。在本届车展上,乘龙为我们带来了三款传统能源产品,上图为HK 6×4牵引车。在乘龙产品家族中,HK系列是当之无愧的旗舰。该车运用渐进式铠甲格栅,俯冲感强烈,能为路人带来深刻的第一印象。从H5V的龙鳞外观到HK的龙甲外观,乘龙的造型设计一直非常惊艳。

这台乘龙HK 6×4牵引车采用了玉柴K13发动机,最大马力高达600匹,匹配伊顿AMT变速箱,前桥轮端也用上了康迈的油润滑轮端。大马力高效率,适应新时代高效物流需求。

现在“奶瓶”车那么火,乘龙有没有对应车型呢?有的兄弟,有的。本届车展上,乘龙带来了HK LNG牵引车。它搭载640匹的玉柴16升燃气发动机,以大马力为核心优势。即使在山区等路况下,乘龙HK LNG牵引车也能够从容应对。

在本届车展上,乘龙还带来了H7 Pro前四后八载货车。它是乘龙旗下的高端载货车系列,有超高配置、超低自重的优势。并且,该车还配备了全新升级的驾驶室,外观时尚、内部宽敞,配合多种生活化设施,带来舒适长途运输体验,是一款实力强劲的载货车产品。

从本届车展的展品阵容中,我们也可以看出:乘龙不仅展现出了其在新能源赛道上的系统布局与扎实积累,同时也在传统动力领域持续优化升级。“创科技、领高效、享信赖”绝非空话,在踏实的实践中,乘龙还将以科技为引擎,进一步助力中国商用车绿色、智慧、高效发展。

文图:提加编辑部

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