如果你平时也常刷汽车销量榜,应该能明显感觉到,今年各大车企“卷”的方向主要集中在两个阵地:
一个是像星愿、MG4这样的纯电小车;
另一个则是问界M9、理想L9领衔的大六座“9系”阵营。
即便问界和理想目前占据了这个细分市场的话语权,但也不妨碍各大厂商继续孜孜不倦地往市场里继续投放新车。
我们也整理了几款即将亮相、热度颇高的车型,希望能给最近有大型SUV购车需求的朋友们一些参考。
风云T11
不久前刚预售的风云T11是奇瑞的首款大六座SUV,车长超5.2米,超3.1米的轴距也是同级车型里最大的。

值得一提的是,相比这个价位段的其它对手,风云T11即使是最入门的“丐版”配置也并不低,不是那种凑数的。
对于那些预算有限但又有大六座刚需的朋友们来说,不妨可以等等它的最终价格。
岚图泰山
岚图的旗舰SUV泰山在前不久已经正式登陆了工信部,其正式名称或将被定为岚图9L。

岚图9L在外观上走的是“老钱风”的设计,多条幅镀铬中网、“大饼轮毂”以及双拼色车身等设计带来了非常强的豪华感。
在动力上,岚图9L将搭载岚海智能超混技术,拥有65度大电池,纯电续航370km,综合续航1400km;
同时,新车将首发搭载三腔空气悬架与EDC魔毯底盘控制系统,并配备双向16°后轮主动转向技术,

智能化方面,新车将会提供鸿蒙座舱HarmonySpace 5,并配备带4颗激光雷达的华为乾崑智驾ADS Ultra辅助驾驶系统,预计将具备高速L3级的辅助驾驶能力。
零跑D19
D19是零跑旗舰D平台的首款作品,也将是零跑首度进军20-30万级市场的车型。

其中增程版车型的电池包大小直接做到了80.3度,纯电续航可达500km,是当下最大电池的增程车,燃油只作为备份。
底盘部分,它具备空悬一键调平、三电机圆规掉头、爆胎稳定控制等功能;甚至还能做到尊界S800类似的“白沙不扬”和“踏水无痕”特性。
智能化同样是D19的另一大看点,它首发了双高通SA8797芯片,算力高达1280TOPS,支持舱驾一体化设计,并且还会用上零跑自研的VLA世界模型系统。
智己LS9
作为智己家族的新旗舰,智己LS9的外观一改此前的圆润风格,和新款的LS6一样多了更多的线条和棱角。

有意思的是,YU9的部分伪装车似乎还提供了原厂的车顶帐篷可选,它或许也会是一款主打户外的车型。
大家觉得小米YU9也会与SU7和YU7一样取得成功吗?
小鹏G01
代号“G01”的小鹏大六座基于小鹏G9开发,采用增程动力,预计车长在5.1米左右,与理想L8处于同一级别。

参考小鹏目前已经在工信部申报的几款车型,个人预计G01预计也会采用大电池的方案,它的纯电续航或将来到400km以上的水平,并且也将具备800V高压架构与5C超充技术。

根据谍照来看,G01还将配备后轮转向功能,能让这个大块头在城市中更加灵活。
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