文：懂车帝原创 周桐

混动模式下油电结合平顺，加速感受十分顺畅

对于没有充电桩的朋友来说，混动模式基本可以当成日常模式来使用。在这个驾驶模式下，发动机会根据剩余电量自动判断何时介入，即便在亏电状态下也会在起步时以电驱驱动。

轮辋也采用熏黑风格进一步提升运动氛围

在改装圈内不乏许多全黑风格的黑武士改装案例，这种全车黑化的改装思路其实并不少见。从感官上来说，黑色能让整车视觉效果更加紧凑，而黑化的轮辋以及细节部件也确实能带来一定的辨识度。

高德导航确实能解决一部分人的用车需求，但从实际使用感受来看，适配程度还有一定提升空间

从使用感受上来看，这套车机系统的功能确实丰富了不少，但语音识别速度还有一定的提升空间，且屏幕内的虚拟按键并不算大，且没有任何反馈，开车过程中其实不太利于盲操。此外，可能是因为试装车的原因，高德导航中显示车辆位置始终不在屏幕的中间，导致使用效果打了一些折扣。

液晶仪表显示效果还是不错的，但导航地图比起德系车来看还有一些差距

液晶仪表尺寸为12.3英寸，显示信息比较全面但内部UI设计比较常规。开启车载导航之后，地图还可以投放到仪表盘上，但相比同级别的德系车来看，视觉效果并不出众。

后排地台的隆起也比较明显

除了乘坐空间相对局促一些之外，储物空间的表现上新车也同样不具备优势。由于电池放在了中央通道的位置，导致该车的中央扶手箱几乎没有了储物空间，后排中央地台也有较为明显的凸起。

作为一台定价46.19万元的PHEV车型，极夜黑限量版注定只能被少数人所拥有。即便新车无论在外形还是动力配置都展现出不错的实力，但较低的性价比还是会对其销量起到非常明显的影响。对于这款新车各位有何看法？欢迎在评论区和我们一起交流。