8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会启幕。小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，携全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏X9、小鹏MONA M03、新一代人形机器人IRON等产品亮相，并设有多个核心技术展示区，集中呈现小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、小鹏枪击电池包及5C超充等技术。

目前，小鹏自研的图灵AI芯片已率先搭载于小鹏G7 Ultra及全新小鹏P7 Ultra车型。未来，新推出的小鹏Ultra车型均将标配3颗自研图灵AI芯片。人形机器人IRON未来也将应用于生产与服务场景，拓展AI生态边界。

2025年8月，小鹏汽车迎来成立11周年。根据小鹏汽车第二季度财报，当季营收达182.7亿元，同比增长125.3%；单季交付10.32万辆，同比增长241.6%；公司毛利率提升至17.3%；现金储备增至475.7亿元；研发支出达22.1亿元。

上半年，小鹏汽车推出2025款小鹏G6、2025款小鹏G9、2025款小鹏X9、小鹏MONA M03 Max版、小鹏P7 超长续航Max旗舰版等五款改款车型；第二季度交付量创下历史新高。

下半年，小鹏汽车规划推出多款新品。其中7月上市的小鹏G7，目前交付量已突破1万台；G7 VLA大模型目前正处于灰度测试阶段，预计将于近期推送上车。全新小鹏P7也于8月27日正式上市，共发布四款车型，官方售价21.98万元—30.18万元。

在车展首日，全新小鹏P7在春熙路步行街迎来成都首批交付。该车型上市7分钟订单突破1万台。全新小鹏P7全系搭载三颗图灵AI芯片，其有效算力达2250TOPS可驱动本地端VLA VLM大模型，并首搭“858”高性能电池包，依托全域800V平台和5C超充AI电池，支持10分钟补能525km，CLTC最长续航820km。

第四季度，搭载鲲鹏超级电动（增程）的首款车型小鹏X9也将正式推出。小鹏汽车董事长何小鹏在Q2业绩会上表示：从9月起公司的月交付量将会稳健超过4万辆。

海外业务方面，今年年1—7月，小鹏海外市场累计交付2.17万辆，同比增长174%，业务版图已覆盖全球46个国家和地区。其中在7月，首辆印尼本土化生产的小鹏X9正式交付。

此外于今年8月，小鹏汽车和大众汽车集团宣布，双方联合开发的电子电气架构将集成到大众在中国市场的纯电、燃油和插电混动车型平台。

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