前脸进气从倒梯形进化成了悬浮式立体六边盾型格栅，尺寸更大，直瀑式格栅条和六边形都用镀铬勾勒，更显硬朗。LED大灯组集成了LED日间行车灯及LED转向灯，大灯组造型凌厉，搭配大灯下方切面，极具视觉张力，科技感十足。横向贯穿式的蜂窝网格下格栅个性张扬，增强了前脸的视觉冲击力，两端的"L"形立体装饰为前脸打造出动感的表情。

车身尺寸依旧是4409/1781/1606 mm，处于同级领先水平。车身侧面的运动风格也很鲜明，双色车身和连接全前后灯组的立体腰线，营造出一种蓄势待发的运动姿态。车窗下沿的镀铬饰条延伸至D柱，视觉上与银色的行李架呼应连接，形成一个C形，勾勒出整车动感的身姿。

金卡纳是对汽车综合性能的极限考验。从起点到终点，一共设置了6个项目，第一个是发卡弯，考验车辆转向是否灵活精准；第二个S弯，考验车辆快速变线的能力；紧接着是短程直道加一个高速恒定弯，考验车辆油门反应和快速过弯时悬挂的侧向支撑力；第五个项目是不等距离连续绕桩，考验车身底盘应对连续变线的应对极限；最后的环形绕桩，考验车辆侧向支撑和车尾稳定性。车辆安全通过测试的用时越短，表示它的综合操控性越强。

测试车型为2020款柯米克GT TSI230 DSG自动旗舰版，搭载的1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩为200牛·米，它的特点是涡轮介入的时机恰到好处，既不突兀也没有明显迟滞，在大众经典的7速双离合变速箱加持下，保证动力平稳输出。

参考过同级SUV的过往成绩，我们在距离刹车点40米的距离放置一排纸箱，以40米标准。连续重刹加上路面湿滑，柯米克GT的第11次重刹会不会超出安全距离，撞翻纸箱呢？

很快速度来到了100km/h，在到达刹车点时，只见车尾的刹车灯亮起，车辆被惯性推动滑行了一段距离，最终在纸箱前成功刹停。

其实刹车姿态主要取决于车辆重心和车重，以及前悬架抗压能力。柯米克GT 1.36吨的车重属于正常水平，因此稳健的制动力，加上金卡纳测试中良好的操控性，都反映出了德系车成熟扎实的底盘功底，兼顾了日常驾驶时的舒适性和安全性。

柯米克GT的定价为11.19-12.59万，这个级别和价位里的SUV大多用作家用代步，因此乘坐空间和储物空间，能较为直观地体现实用性和舒适性。身高1米65的玩车妹亲测具有代表性的后排空间，头部和腿部均富余两拳有余，足以支持全家4-5人日常通勤。一键开启超广角全景式大天窗，车内显得格外宽敞明亮。

通过玩车弟玩车妹的测评，测试的2020款斯柯达柯米克GT TSI230 DSG旗舰版，外观内饰不泯然于众，年轻运动潮流感十足，操控感优质富有驾驶乐趣，同时还继承了经济省油、皮实耐用的欧洲车传统品质。加上终端目前的优惠之后10万元出头的价位，相信柯米克GT这款潮酷SUV能够博得不少年轻人的喜爱。