【太平洋汽车 评测频道】在这个时代，一个品牌推出一款新车，不仅和“电”绝缘;而且，涡轮增压也不用;并且，坚持使用各豪门相继放弃的12缸发动机。这种坚持来自于法拉利，它制造了一台世界上性能最棒的SUV，搭载V12自然吸气发动机的Purosangue，这款车的气场，机械素质以及价格都是顶级的。尽管对于法拉利来说，这是向市场妥协的产品，但是放眼全球SUV车型，这款车仍是最不妥协的。

说说我见到这款车的第一感觉吧，太好看了。网上说像马自达的朋友们，我相信没有人见过Purosangue的实车。远远见到这款车的第一眼，它更像是一台更魁梧的GT跑车，但是，它丝毫不臃肿。它有着媲美GT跑车的比例，比如你看侧面的座椅的位置，你会发现驾驶位是更接近后轴的，这个比例太惊人了，Urus、DBX都没有这样的感觉。Pursangue有着长长的车头，以便让发动机尽量后移来达到更好的配重，变速箱甚至被放在了整车后面，使整车的配重比达到了49:51，车身也足够低矮，使它成为了唯一采用前中置布局的V12车型，在运动型SUV里也再没有车比它更运动的车型了。

试驾的时间不长，短暂的体会是它更像跑车，只不过在auto模式下，它可以蠕动了，底盘的质感与硬度没比Roma差多少，变速箱及其平顺，但急加速时依然激进。总体来说，它有SUV的特点，但你又能开车跑车的性能。

法拉利说过，不造SUV。但是它似乎食言了，又好像没有。因为Purosangue除了造型像SUV以及多出两个座椅外，似乎也没有像的地方了。在法拉利眼里它是SUV，因为它确实对市场、对实用性，对自己的传统妥协了，但你拿世界上任何一台SUV来对比，它还是跑车。