10年之前，大多数中国汽车都在中低端市场“扎堆”，新能源时代创造的历史机遇让中国汽车品牌铆足了一股劲向上发展，一步步从对标合资、豪华再到现在市面上竟然涌现了不少百万级中国车，下面我们就来盘点一波。

尊界S800

售价：100-150万（预售）

从问界到尊界，鸿蒙智行体系下的各“界”在中国汽车圈从来不缺话题度，而尊界则由华为和江淮共同打造，作为鸿蒙四界中定位最高的品牌，此次“华系车”比较特色的配置，比如零重力座椅、支持城市领航 高快领航的华为ADS 3.0等自然不会缺席，同时新车还将采用劳斯莱斯同款智能星空顶，以及智能数字底盘平台途灵龙行平台，可以实现做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，同时支持卫星通话。

仰望U9

售价：168万

在中国百万级车中，论知名度和销量，仰望U9的热度很高，碳纤维单体壳座舱和钢铝混合打造的车身实现车身轻量化的同时强度也跟上了，还能选装碳纤维天鹅颈大尾翼。动力方面，仰望U9搭载综合功率960kW、峰值扭矩1680N·m的电机，零百加速快至2.36秒，加速性能可以和一些千万超跑媲美，最快能跑到300km/h 。此外，易四方与云辇-X，让这台车能够做到原地掉头、三轮行驶、四轮起跳。

极氪 9X

售价：暂无（预估超100万）

极氪作为吉利旗下高端品牌，近年来在国内市场的表现日益增长，在高端赛道上是发展的最好的“大厂新势力”之一。有消息称，极氪 9X 将在2025上海车展首发亮相。此前吉利已经发布了的“千里浩瀚”智驾系统预计会运用到这台车上，配备英伟达Thor高算力芯片，同时搭载超级电混技术及900V高压平台。

写在最后：显然，中国汽车品牌想要更进一步的向上发展，从前高端新能源品牌本质上对标的是合资，如今是真正意义上在和豪华品牌抢市场，而要进入“豪华”的市场框架中，首先得把品牌的豪华形象给做起来，无论销量好不好，有一台百万级车坐镇，会有利于品牌树立更高的认知度。