重磅新车

↓ 全新一代三菱欧蓝德发布 ↓

春节假期，有不少厂家都发布了2021年的重要新车，所以今天我们就主要来盘点一下过去一周里的重磅新车，看看在牛年都有哪些新车值得关注！首先就是三菱，他们发布了全新一代欧蓝德，这也是欧蓝德车系的第4代车型，基于雷诺日产三菱联盟的CMF-C/D平台打造，与日产前一阵发布的全新一代奇骏是同平台的兄弟车。

全新欧蓝德的前脸采用了时下流行的分体式灯组设计，车头非常高耸霸气，与此前三菱的帕杰罗劲畅等车型还是有一定相似之处的。但是这种“随大流”的设计语言也难免让人觉得少了一丝新意，毕竟这种风格早在3年前就已经被宝骏等国产品牌普及开来。

欧蓝德的侧面依旧是平直魁梧的风格，车顶线条没有任何圆弧形设计，一直从A柱延伸到D柱，并且在C柱位置加入了黑化处理，让侧面看起来更有精神。

全新欧蓝德的尾部相对比较简洁，没有太过复杂夸张的设计，倒是符合三菱SUV一贯低调沉稳的风格。只是这种略显同质化的设计语言，也势必会少了一些辨识度。

上：全新欧蓝德 / 下：现款欧蓝德

全新欧蓝德在内饰方面的变化就比较讨喜了，相比老款车型略显油腻老气的内饰来说，全新车型采用了悬浮式中控屏以及简洁又不失层次感的中控台设计，都是符合当下潮流的设计语言。

动力方面，全新一代欧蓝德搭载了一台来自日产的2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩245N·m，与全新奇骏相同，传动系统则是一台CVT变速箱，并且拥有三菱S-AWC四驱系统，对于车辆的越野能力还是有一定帮助的。

侧面依旧是逍客紧凑动感的设计风格，上扬的窗线营造出年轻的气质，19英寸的大号轮圈也让车辆的下盘视觉非常饱满扎实。

逍客的内饰同样迎来了全面更新，中控台相比老款车型更有层次感，全新的三幅式方向盘也变得更加年轻时尚，电子挡把的加入不仅让内饰更简洁，也更富有科技感。

更有意思的是，逍客居然还拥有这个级别里非常罕见的座椅按摩功能，能够在中控屏内调整按摩的方式，这对于紧凑型SUV来说的确不多见，也再次说明日产还是非常注重车辆的舒适性的。

在技术层面，全新一代逍客更加注重轻量化以及车身刚性。车辆框架中使用了更多的新材料以及冲压、焊接技术，来提升车身的强度。此外，车辆的引擎盖、车门等覆盖件都采用了铝制材料，减重21kg。尾门则使用了更加先进的符合材料打造，同样可以减重2.3kg。

作为一辆基于CMA架构打造而来的车型，星越L自然而然地用上了来自沃尔沃的Drive-E发动机。根据此前的申报信息来看，星越L全系搭载2.0T发动机，并且拥有两种功率可选，最大功率分别为218马力和238马力，传动系统匹配8AT变速箱，并且提供前驱和四驱版本。对于吉利来说，一直缺少一款高端的中型SUV，如今星越L的到来正是弥补了这个缺陷，希望未来新车上市后的价格也能充满诚意吧！

↓ 保时捷992 GT3亮相 ↓

在经过了无数次预热之后，本周保时捷终于发布了全新一代911 GT3车型，新车基于992代911打造而来，更注重赛道性能，并且依旧坚守自然吸气发动机。更重要的是，全新911 GT3在纽北赛道做出了6分59秒927的圈速成绩，相比上一代911 GT3车型的7分12秒7快了接近13秒！

车身侧面没有太多调整，前20英寸、后21英寸的双五辐轮圈采用轻量化材质打造，相比上一代GT3单只轮圈可以减重1.6kg。

更有意思的是，连彩色轮毂盖都要加钱选装的保时捷，居然在911 GT3上提供了免费的ClubSport竞技套件！包含了车内笼式防滚架以及带有6点式安全带的赛车座椅！这对于保时捷来说绝对是破费了。

在大家关心的续航方面，e-tron GT搭载93kWh电池包，普通版e-tron GT quattro在WLTP工况下能实现超过488km的续航能力（比国内的NEDC更严格），并且支持800V高压充电技术，充电5分钟即可补充100km的续航。

据了解，奥迪e-tron GT将在今年以进口的形式引入国内，更重要的是，奥迪最近刚刚与一汽集团成立了全新的“奥迪一汽”新能源汽车公司，主要投产高端电动车，这也就意味着未来e-tron GT很可能会首先国产化，这对于奥迪品牌抢占国内高端电动车市场是有很大帮助的。

有意思的是，对于国内的电动车市场来说，30多万的特斯拉Model 3高性能版几乎是一道迈不过去的坎，像是e-tron GT、Taycan这类车型，更多还是要依靠豪华品牌附加值、外形设计、品牌底蕴等方面占据市场。

从竞争对手来说，88.8万起售的保时捷Taycan会成为e-tron GT最直接的拦路虎，这也就导致e-tron GT未来的售价大概率会卡在60-70万左右。此外，特斯拉Model S在国内的起售价为79.999万，在性能、续航方面都比e-tron GT更加出色。在这种情况下，e-tron GT就只能依靠更科幻、更有跑车味道的设计来竞争了......

你认为三菱汽车还能翻身吗？