10月10日，本田中国公布2024年9月终端汽车销量数据。该数据显示，9月份，本田汽车在华终端汽车销量同比下滑42.93%。这已是本田在华终端销量连续第三个月同比下降超40%。

为了顺应新能源汽车发展浪潮，近年来，本田汽车、日产汽车、丰田汽车三大日系品牌愈发重视在华发展电动汽车。本田汽车方面已着手调整在华建设新能源工厂，东风本田电动车专用工厂将在今年9月投产，广汽本田新能源工厂也将在今年11月投产。与此同时，本田汽车在华已发布多款新能源车型，但销量始终欠佳。

无独有偶。据了解，通用汽车在中国持续盈利多年之后，也在今年上半年出现亏损。近两年来，通用汽车在华市场份额逐步萎缩，甚至已经引发通用汽车是否应该缩减中国业务、甚至彻底撤出中国的讨论。

从大众、丰田、本田到通用——如今，传统大牌车企大都面临着中国业务减速或收缩的问题。行业人士分析认为，其主要原因就在于，传统汽车厂商电动化转型动作缓慢，未能跟上市场需求向纯电动和插电混动转变的步伐。

本文源自经济日报