疯狂内卷可以说是如今中国汽车市场的主旋律，现在十多万的SUV车型就给配备高阶智驾了，而且是全系标配，这在之前几乎可以说是天方夜谭了，但现在它就是这么水灵灵地出现了。

具体功能方面可以实现

①智能行车辅助：0～130km/h全速域巡航辅助（支持AI调速）、车道保持辅助（支持大曲率弯道保持）、自动跟车启停、拨杆变道、智能避让绕行、红绿灯读秒及启停

②记忆领航辅助：10条路线，每条路线最长100km；支持路口左右转、掉头、AI调速、主动变道、主动超车、智能避让绕行、红绿灯读秒及启停

③高速智能领航辅助：智能进出匝道、智能限速、主动超车变道、智能主动推荐

④智能泊车辅助：支持垂直/斜列/侧方/草砖/空间车位、自选泊车车位、动态换挡、折叠后视镜泊入

⑤智能出库：支持车内出库、车外钥匙/手机APP出库

⑥全场景记忆泊车：20条路线，每条最长2km；跨层记忆泊车、巡航调速、最后20m提前下车

⑦循迹倒车、自动紧急制动、前向碰撞预警、后向碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测

在打转向灯准备变道超车的过程中，如果前/后方有车辆干扰会停止变道操作，保持在本车道。此外，在车辆自行变道过程中，允许驾驶员同时踩油⻔和打⽅向盘介⼊变道操作，基本不会有人机较劲情况允许人机共驾，完成变道后系统会⾃动恢复接管。在快驶出高速之前的1公里左右，车辆会提前向右侧变道，驶出高速领航路段之前系统会提前提醒驾驶者准备接管车辆。

如果是在已经完成学习并记忆保存的路线上，支持开启城市记忆领航辅助功能，开启之后这个功能就与“城市NOA功能”类似了，支持路⼝直⾏、路⼝左右转、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超⻋、智能绕⾏等功能，实现点到点的城市领航辅助驾驶。

就宝骏云海的价格而言，拥有这样一套智驾系统，在同级车型中的确是相当亮眼的存在。老生常谈的话还是要说，现在的高阶智驾系统还是辅助驾驶者的角色，驾驶者依然需要专注路况，确保行车安全。

跟一些价格更贵的车型一样，云海在开启智驾功能后，也会亮起智驾专用指示灯，外后视镜的转向指示灯会变成蓝色，在打转向灯的时候依然会行使转向灯的职能，关闭转向灯后会恢复智驾专用指示灯。

结语

宝骏云海特点鲜明、另辟蹊径，将高阶智驾系统下放到了十万级的车型之中，降低了使用智驾系统的准入门槛，对普及该功能显然是有帮助的。同时云海的这套灵眸智驾2.0 Max系统不是噱头不是鸡肋配置，全系标配而且实际表现也可圈可点。新车标配前排双层隔音玻璃，如果能再配上天窗和电尾门的话，吸引力还会更上一层楼。

云海提供插电混动和纯电两种版本，并且每种版本都提供两款不同续航的车型，差异化明显的同时也为消费者提供了多种选择。宝骏云海与比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河E5你会怎么选呢？评论区为你敞开。

国内小众国外大众？创维全新车型创维Q亮相！