随着多地对于皮卡车型的放开，各大车企也竞相进军该领域，三菱终于也绷不住了，在本届广州车展上带来了三菱L200车型。

前脸乍一看是不是和全新的欧蓝德还有帕杰罗·劲畅很像？毕竟都是用了家族最新的设计语言，线条凌厉，够霸气。

车长超5米2，轴距3米，比长城炮小那么一丢丢，不过它的主要用途也不是拉货，小点也没关系。

内饰真是Old School，和海外版的帕杰罗·劲畅很像，用料也没太多的区别，买它的朋友应该不会在意吧？

重点来了啊，行走能力部分，L200搭载的是2.2T柴油发动机，峰值扭矩达400牛·米，匹配6速自动变速箱，全系配备后桥差速锁与四驱系统。但值得注意的是，三菱引以为傲的超选四驱（SS4-Ⅱ）仅在中高配车型上提供，并且全系车型后轮使用的都是鼓式制动系统。

整体而言，L200具备一定的硬实力，它的外观足够帅，但内饰有点跟不上时代。那么问题来了，这3500台车你们觉得什么时候能卖完呢？