可能是意识到极湃系列表现出来的诚意不够，也可能是e:NP这个英文名输入太麻烦，更有可能是本田想要纯粹的电动品牌，所以这次推出了“烨”，作为本田全新的纯电汽车品牌。

本田的烨品会更加强调驾驶乐趣。发布新品牌“烨”时，本田还有备而来地带来三款新车——烨S7、烨P7、烨GT CONCEPT。

据了解，烨品牌下的所有车型，都将基于本田为电动车专门打造的纯电W架构（Architecture W）,该架构的底盘采用前双叉臂 后五连杆的悬架形式。

诞生于W架构的烨S7和烨P7都是SUV车型，分别由东风本田和广汽本田投产。

烨P7和S7侧面均采用了熏黑的A/B/C柱设计，加上熏黑的轮眉、隐藏式门把手，看上去简洁且有未来感，同时，两车都支持电子式外后视镜。

另外，计划明年上市的烨GT CONCEPT，是该品牌旗舰概念车，采用溜背式车身和赛道化的内饰布局，还将在副驾搭载华为的光场屏。

温暖点评

本田可以说是非常孤傲的品牌，和外界合作的心态一直都没有丰田和马自达积极。这次烨的推出，是一次重大改变，不仅放手由中方主导研发，还开始了和华为、宁德时代、科大讯飞合作。

本田的新品牌能否和国内车企有一拼，这依然是个问号。因为这只是传统车企的一次转身，而不是革命性产品的诞生。