212越野车总经理 陆云然

不同于如今212越野车传递出探险者征服自然的理念，曾经的品牌承载更多不一样的意义。1963年，首创轻型军用越野车BJ210诞生，距今走过半个多世纪；1970年代至80年代，作为新中国第一大军用越野指挥车，212一直应用在列装部队；1998年，212还完成了单人单车环球远征项目创造历史。

只不过，212一直都带有强烈的“军用”属性，在早期能够享受到政策带来的红利，可市场化大面积铺开以后，这一模式显然不适应当代需求。

直到2020年富路集团收购北京汽车制造厂股权开始，品牌正式走向民营化发展道路。同年，北京汽车制造厂将总部迁至青岛。

今年2月，魏桥创业集团成功取得青岛富路71%的股权，成为北京汽车制造厂的控股股东。这一转变不仅为212越野车注入新的活力，更带领品牌走向新的道路。

在新控股股东的支持下，212越野车很快成立了全资子公司“二一二越野车有限公司”，负责212品牌的运营和管理。这一举措标志着“212”，从单一的车型升级为独立的品牌，正式开启全新篇章。

值得一提的是，此次发布的设计草图，便是212越野车独立运作后的首款力作，对于品牌的重要性不言而喻。

全新212越野车的归来，固然会掀起新一轮狂欢，点燃老车主内心的激情。但外界更好奇的是，在车圈内卷的当下，品牌又该如何拿捏Z时代的年轻人。