虽然汽车种类及价位繁多，但是从销量占比和消费习惯来看，市面上最为畅销的还是20万级别的汽车。不仅是因为该价位中的汽车各方面素质已经十分均衡，也和消费主力人群的消费能力有很大关系。

如果你们不满意上述两台新能源车型，那么你大概率是个偏传统的消费者，也一定拒绝不了常盛不衰的日系合资车型——凯美瑞。丰田品牌在一众B级车型中的统治力同样出色，凯美瑞依然常居B级车销量榜单中的前三，总销量更是十分恐怖，“B级车之王”这一称号不是说说而已的，选择销量高的车型自然是最省时省力且最能被大家认可的做法。

凯美瑞除了大家都所熟知的优秀机械素质外，安全性也是凯美瑞引以为傲的优点。凯美瑞全车标配多项主被动安全配置，十安全气囊等配置都是最基础的，基于TNGA架构的凯美瑞还拥有高刚性GOA车身以及TS智行安全系统，给予乘员全方面的保护。

从整体车型的配置差异来看，入门版双擎 2.5HE 精英PLUS版车型似乎可以说是富有性价比的一款，对比更高配的双擎 2.5HGVP 领先版及以上的车型来看，其大多提升的均为不算刚需的配置，动辄数万的差价也使得其没有太多的性价比，在油价仍旧居高不下的今天，混动版车型似乎也要更为合适。

从各项素质来看，这个价位的汽车已经足以满足绝大部分消费者的要求，家用代步完全没有任何问题，主打性价比和实用向的消费者没有必要再增加预算选择高一级别的车型。不知道你们手握20万元，会考虑什么车型呢？不妨在评论区探讨一下？