【有车以后 试驾】不知道大家发现没有，现在的紧凑型轿车基本追求的都是经济性，好像年轻消费者个性、运动的需求都被忽略了。不过在最近，我发现了一台还在坚持这个取向的车型，试驾之后，更是确实它是一台外观、驾控都很适合刚毕业小年轻们的车型，它就是全新伊兰特N Line。

外观设计上，伊兰特N Line相比普通伊兰特有许多细节改变，比如，车辆前后保险杠、侧裙都用上了更多的N Line专属红色装饰条，然后轮毂也变为合金刀锋状，视觉感受出挑。

来到车内，伊兰特N Line其实并无太多改变，依旧以一个10.25英寸的双联屏为主体，实用性同样没有什么问题，中控的功能也比较丰富，像在线导航、在线音乐、在线视频都有搭载。且值得一提的是，伊兰特N Line还用上了64 色氛围灯，这套氛围灯系统能跟随着音乐、车速等等信息做对应的律动，可以说不仅仅是美观，还有一点交互效果。

至于新增功能方面，伊兰特N Line相比普通版本车型多了更多的实体按键，然后还配备上了Type C充电接口、无线快充面板、主驾腰托等配置，无论是便利性还是舒适性，都有升级。

当然，作为N Line车型，一些细节处的标志还是要有的，像是带有N标及红色缝线设计的D形方向盘、设有N Line专属标识并采用红色缝线的运动座椅等等，这些都很能提升车内氛围感。

不过，虽然伊兰特N Line后排空间不错，但体验就了你会发现，它的后排舒适性并不突出，两个原因，一个是座垫长度一般、二是座椅靠背也偏直。虽然它在后排也给你配上了座椅加热，但总的来说，这个后排如果要长时间使用，舒适性上还是差点意思。

最后则是价格，伊兰特N Line的指导价在12.98-14.98万之间，虽然价格还不错，但考虑目前日系合资紧凑型车的优惠水平，其实还是偏高了，所以未来如果这台车能再给个1、2万的终端优惠，那就香极了。

开完全新伊兰特N Line这台小车之后，我个人其实还是比较喜欢的，首先它的外观足够帅，其次就是驾驶层面它也能给到和外观一致的反馈，比较运动。当然，如果以家用的角度去看它，那后排的舒适性确实会是一个小缺点。所以，个人认为，伊兰特N Line会是一台比较适合那些喜欢开车、对颜值有追求且又尚未成家的年轻消费者选择的车型。