这辆MG名爵Cyberster跑车的底盘如何？今天我们就把它的底盘拆开，给大家好好聊聊！

底盘

平整

转向电机比较大，偏欧系的设计。

前副车架是铝合金全框式结构，结构和材质与智己L7一模一样。

前悬架为双球双叉臂结构，能有效的提升操控性能，结构和智己L7一模一样，但材质有所缩水，有一根连杆由铝合金换成了铸铁材质，其余连杆都还是铝合金材质。

后悬架

五连杆

后副车架也是全框结构，双层冲压钢板工艺，而智己L7则是更好的铝合金材质。

后悬架是五连杆结构，主下支臂是双层冲压钢板，结构上和智己L7相似，但智己的铝合金部件更多一些。

总结

共用零部件

这辆MG名爵Cyberster虽然是辆敞篷跑车，但依旧用的是上汽星云构架，和智己L7、LS7，飞凡R7、F7，荣威D7属于同一平台。星云构架非常灵活，轴距从2690-3100毫米都能支持，因此这辆车尽管是双门双座的跑车，但其实和那些中大型轿车、SUV是共用零部件的，来有效的降低成本。

那么关于这辆跑车的内饰如何呢？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2023款名爵Cyberster底盘评分