没有来过重庆的朋友一定会对这座城市的理解非常抽象，初次来一定会有诸如“哇，居然有轻轨从居民楼里穿过”、“上下山的交通工具怎么是索道”、“开车路况太复杂了，比首都还要堵”、“夜幕下的洪崖洞和千与千寻中的场景也太像了吧！”之类的弹幕在脑海中不断闪现！

内饰配置部分，新车配备了7英寸全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控大屏，触摸控制方式也迎合了目前年轻消费群体的喜好。

缤越还搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统，通过“你好，缤越”或自定义唤醒语音，即可唤醒智能语音系统，刀哥可以很轻松的在车内通过语音发出指令，操控空调、天窗、导航等，并可以通过手机App端实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能。

全液晶仪表板上，鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，营造出宽阔的视觉感受，并采用极具档次的横向金属拉丝工艺进行处理，使豪华体验瞬间提升，同时还配备了时光之翼三色氛围灯，夜间营造出栩栩如生的光翼造型。

初到重庆这座山城，刀哥接二连三的走错路上错桥后，最后只好寄托缤越车身自带的高德导航系统，这套系统能够轻松实现实时路况更新、实时路况导航的同时可接收微信好友的地址，让好友之间结伴出行更加便捷了，地图数据精准，使用后基本在重庆这座“8D”城市不会迷路，也不会上错桥！

重庆有许多起伏不平的山路，俗称“抬头坡”，由于车辆行驶角度问题，当你在爬坡时很有可能看不见前方路况，但没准刚开到坡顶就会遇见让你措手不及迎面而来的对向车辆，所以你必须得有一辆制动灵敏转向精确的座驾，缤越转向系统起初非常轻盈，但随着速度的提高方向盘的回馈力度也会随之增加，底盘调教并不算很硬，加上新车重心较高，一定程度上也容易在过弯时感觉侧倾偏大，但对于一台SUV车型来说咖哥还是可以接受的。

同时，缤越还拥有L2级别智能驾驶，搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置，一定程度解放驾驶员手脚，缓解驾驶疲劳。

而至于三缸机的抖动问题，其仅在特定的工况下才会在车内感受到稍微明显的抖动，刀哥在整个试驾过程中并没有感受到，另外，车厢内噪音NVH控制的也非常好，发动机怠速时, 车内噪声低至38dB，车内座椅的振动优于宝马别克等三缸机，达到XR-V四缸发动机水平。除了从源头出发降低发动机抖动, 缤越整车的NVH优化措施还包括对悬置的调教、发动机标定的优化以及隔音材质的使用等。

发动机上领克LOGO

掀开其发动机上的隔音棉后，可以清晰的看见发动机缸体上醒目的印着领克LOGO，这套动力超过2.5L自然吸气发动机，百公里加速仅为7.9秒，百公里油耗仅为6.1L，算是目前国内动力性能最强的1.5TD发动机了。传动部分匹配6速手动/7速湿式双离合变速箱。

对于不到12万元的售价，你就能买到一台内外不LOW，动力够足，同时还拥有L2级别的自动驾驶、自动泊车等功能和百米加速7.9秒的SUV，作为年轻人的你还没心动吗？