如果给你30万块钱买车

你会选择买什么样的车？

相信对大部分的人来说

肯定会选择BBA或者其他豪华品牌

但现今BBA已如iphone般烂大街

论格调已经没有往日那般耀眼夺目

所以，现在很多年轻人都会考虑

选择买辆小众豪车，开在街头

看着拉风且小资，还不容易“撞车”

英菲尼迪Q50L

指导价：26.98-40.98万

提到英菲尼迪品牌，多数人首先想到就是它的线性转向技术，毕竟这项技术在全球汽车界中是独一无二的，而这项技术的应用也使得Q50L在通过坑洼地段时车内和方向盘感受不到丝毫的振动，也正因为如此，很多消费者开过这台车之后都反应它的路感真的很差。其次，全时电控转向，在失灵的情况下可迅速由电控转为机械连接，由机械进行管控，由此 保证行车过程中的安全。

Q50L全系车都是搭载2.0T 7AT的动力组合，这套动力总成最大输出功率155kw，峰值扭矩350牛·米，最大输出动力211PS，还算是比较有劲，不过由于它的动力输出调校为非线性，因此踩油门踩轻了车不动，踩重了车子又容易往前窜，故接到新车的时候需要相应的时间来适应。当然了，它的底盘调校还是比较有韧劲的，过坑洼地段时对地面传来的振动处理得比较彻底，颠簸程度很轻。

沃尔沃S60L

指导价：27.69-34.09万

沃尔沃S60L是由亚太沃尔沃企业出品的一款中型轿车，它做工用料精致，品质感拔群，真皮质方向盘触感很好。当然了，它的安全性也是非常的出色，唯一不足之处在于其转向回正过于灵敏，稍稍松手方向盘便立即回正，偶尔还打手，这点不免有些遗憾。

动力上低功版2.0T和1.5T发动机均匹配6AT变速箱；而高功版2.0T发动机则匹配8AT变速箱，其中在换挡平顺性上8AT的顿挫感会稍微弱些。

在底盘的调校上S60L也比较突出，虽然在应对小碎石路面仍然有较硬朗的感觉，不过在通过减速带、颠簸泥泞路时，悬挂反应较快，没什么明显振动的感觉。

凯迪拉克ATS-L

指导价：29.88-42.88万

ATS-L刹车系统采用的是Brembo的四活塞刹车系统，灵敏度表现不错，在众多消费者心中拥有较高的认可度。而且这套刹车系统踩起来也不会有软绵绵的感觉，只要轻踩刹车，即使在高速行驶中的车子也会迅速放慢脚步，而这优良的刹车性能也为消费者带来更好的驾驶体验。

动力上，ATS-L搭载的是2.0T 8AT的动力组合，动力输出稳定有劲，换挡平顺灵敏，最大输出功率205kw，峰值扭矩400N·m，零百加速成绩仅6.2秒。另外，得益于ATS-L线性化的动力调校，它的动力响应速度很快，变速箱升降挡也足够积极；更重要的是，在车速还不到100km/h时，ATS-L就可以切换到最高档，充分发挥出了其最高档的作用，不过在激烈驾驶之时，换挡就缺乏那么些快刀斩乱麻的利落感，显得有些拖沓。

上述三款小资豪车给教授的感觉就是：论格调和气派都不会属于豪华车BBA，与其选择一款开出街头随时可能在外与人“撞车”的豪华车，不如选择款小资豪车融入这繁花的都市生活，既显得低调也有格调，看着也足够气派。