随着自主品牌车型的不断发展，在市场当中开始涌现出一批又一批十分优质的车型，而对于喜欢SUV车型的用户来说，自主品牌的产品不仅空间更大、配置更高，也在动力方面比合资车型有着不小的优势。而比亚迪宋PLUS、捷途旅行者和坦克300这三款车型一定是很多消费者选车过程的必看选项。

捷途旅行者在外观方面也是偏向越野化，比较硬核，使用了硬派SUV的设计风格，中网还提供白色捷途英文字母LOGO，还是比较醒目的，大灯组采用方形设计，符合自身的气质，前包围的造型也是跟硬派SUV比较相似，前包围两侧还提供LED雾灯和拖车钩，车辆的接近角也是比较可观。捷途旅行者的车身尺寸长4785mm、宽2006mm、高1880mm，轴距2800mm。

从车身侧面看，捷途旅行者的车顶采用悬浮式设计，并且配备镂空行李架，也加入了橙色条修饰，看起来时尚；后车窗采用隐匿式设计，提升侧面的豪华感；前后轮拱凸起幅度大，搭配五辐式”Y“形轮毂，看起来比较有力量感。

尾部方面，捷途旅行者采用外挂式备胎造型方正，尾门则采用侧开设计。尾灯呈竖向布局，尺寸较大，造型比较有辨识度。下包围造型同样充满力量感，并且和车头一样带有补光灯。中间还配备有拖车钩。

坦克300基本还是对家族经典设计语言的沿袭，主要针对细节进行调整。外形还是印象中的“硬汉”形象，相比于其他硬派越野SUV，2024款坦克300的这套外观设计语言其实算是成功的。车头部分最具辨识度的存在依旧是贯穿前格栅以及两侧复古圆形大灯，格栅表面加以三根贯穿饰条点缀，前车标经过扁平化处理，两侧雾灯新增加了边框。越野版本依旧是熏黑格栅，而新增加的轻混版则是银色饰条，细节上的改变如果不注意其实是很难发现的。

来到车身侧面，坦克300的侧面继续配备了侧踏板，并且车顶还加入了车顶行李架。同时，前后轮眉也进行了外凸加宽处理，进一步提升了整车的视觉宽度与气场感。此外，新车还提供了17英寸轮毂（265/65 R17）、18英寸轮毂（265/60 R18）。坦克300的车身尺寸为：4760*1930*1903mm，轴距为2750mm，定位紧凑级SUV。

动力方面，捷途旅行者搭载载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米，传动均匹配7挡湿式双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率187千瓦(254马力)，最大扭矩390牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱。另外，2.0T四驱版车型将均搭载适时四驱。

综合来看，这三款车都有着各自鲜明的特点，其中比亚迪宋PLUS最大的优势就在于它空间足够宽敞，外形也有着年轻化的改变，并且动力采用混动或是纯电，十分适合在市区道路或是长途高速行驶，如果你在意油耗，并且没什么越野需求，那么宋PLUS会很适合你。虽然捷途旅行者的外观十分硬派，但是它其实并没有硬派越野的大梁车身，所以无法满足深度越野的需求，但如果你喜欢硬派车型，并且大部分时候在城市道路驾驶，偶尔能够有一些轻度越野，那么捷途旅行者一定更加适合你。坦克300作为硬派越野SUV的新选择，在外观、内饰和动力系统上都进行了巧妙的升级，使得坦克300在满足消费者对越野性能需求的同时，更好地适应了当下对环保出行的追求，而如果你想要一款真正带大梁的硬派越野来满足你的需求，那么坦克300不仅性能足够出色，还有着很多成熟的改装案例，会更加适合对于越野性能有需求的用户。