年轻人买车就是理想和现实博弈的过程，首先最想要的肯定是颜值和牌子，毕竟面子谁都渴望。但相对应的，价格还不能贵。这时候，家里人又发话了：“这车不能太小，要不老爸老妈上车不方便”。

所以，到底该买啥车？我觉得新款凯迪拉克XT4可以看看。5月28日，新款凯迪拉克XT4正式上市，售价区间为22.97-27.57万元。今天我们也近距离和新款凯迪拉克XT4相处一天，对它进行了全方位体验。下面跟着我的镜头，看看新款凯迪拉克XT4值不值得买。

标志性的双L形尾灯在新款凯迪拉克XT4上得到保留，点亮之后开上路极具辨识度。同时，新车尾部还采用了大量筋线勾勒出了有层次感的尾部线条，搭配车顶扰流板和黑色下包围，让整体的运动姿态表现更直接。

此外，新车也并没有过分追求极简，中控屏幕下方还保留了常用操作的实体按键，增强了驾驶过程中盲操的准确性。

2779mm轴距以及前1610mm/后1613mm宽轮距，带来舒适的驾乘空间。后排座椅放倒后，最大可扩展到1368L的平整后备箱，即使在后排不放倒的情况下，后备箱空间表现也比较出色。

底盘方面，凯迪拉克XT4搭载了前麦弗逊 后五连杆独立悬架，底盘调校非常紧实，小沟坎基本都被过滤掉，遇到大沟坎时，车身姿态也能保持非常稳定。在试驾过程中，我们还经历了很多高速过弯甚至更极限的直角弯，在五连杆独立悬架以及在E-boost电子助力制动系统配合下，车辆转向精准度较高，过弯时保持稳定姿态，不拖泥带水。同时，凯迪拉克XT4方向盘转向手感偏沉，在紧急过弯时给足你信心，在高速巡航状态下也表现的更沉稳，带给你驾驶方面的安全感。

凯迪拉克XT4就是一款个性鲜明的车型，既保障了SUV该有的舒适性，又保留了一辆运动车型该有的个性特征，试图让我们找到驾驶上最纯真的快乐。

总结

入门级豪华SUV的用户在选车过程中没有太多忠诚度可言，他们想要的大多只是一台身为豪华品牌的高品质SUV，所以价格是非常关键的因素。而这恰恰是凯迪拉克XT4的强项，尤其是新款车型还引入了1.5T版本，售价门槛进一步降低，潜在用户很可能因为一定的优惠，转头凯迪拉克门下。与此同时，凯迪拉克XT4的整体品质依然处于优秀的水准，加上其公认的豪华品牌身份，这款车会成为年轻人追求品质的好选择。