国产车卖的越来越贵，有人买吗？我看到有朋友在喵哥的视频里面，发这样的评论。

就这个问题我也想聊一聊，为什么国产车就不能卖的贵？只要涉及到国产两个字，价格一上来，下面一大堆人就在下面骂。

但是这几年，咱们这个国产车，尤其是新势力，把这一波价格整体往上面抬了抬。

比如理想，现在三四十万，人家还卖的挺好，一个月卖几万台，蔚来有了50万以上的车型，然后比亚迪，仰望还卖到100多万。

毕竟你都卖20万以下的，单从汽车的制造成本来说，不论是一百多万的车，还是一两百万的车，可能成本加起来，真的大家在20万以下都能够覆盖掉了。

但是多出来的那部分，品牌价值，利润，溢价，谁不想有溢价？谁都不想一直做低端代工，谁都想既有量，又有利润，你老做代工，粗加工，没有利润。

所以，你说国产车卖得越来越贵，我看到的是国产车，在10万以下、10到20、20到50、50以上这个区间，每个区间它都有人存在，把它拉开了。

如果你只是为了代步，你没有太多的其它的需求，你买个十来万国产车，同等条件下，比合资车，可能配置更舒适，也还经久耐用。

如果你有更高的追求，你又追求舒适度，你又追求品牌价值。那么你可以选择，同价位的或者更高价位的一些合资品牌，比如传统豪华之类的，但是你看完之后，同价位你是不是也看一看国产车，你会发现好像那些豪华品牌也就那样。

除了那个品牌，觉得让你开出去更有面子，实际坐到车里面去，同价位的合资车，它的沙发彩电也没这么舒服，而且也没给你用上电磁悬挂，也没给你用空气悬挂。

所以，这么一比下来之后，我倒觉得，国产车越卖越贵，这个事情，其实理性去看，对于确确实实，有真材实料堆在那里，或者品牌价值，你觉得对得起那个价位的，你可以卖贵点。

但是咱们国人，作为国产车的基本盘，还是要有一些经久耐用的，适合咱们老百姓价位的一些车子。

这样的话，让我们有更多的可以选择的空间。当然国产车价格上去之后，它还有个好处，就是让以前那些割韭菜的合资品牌，让它们至少不敢加价让你提车吧。