哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是一名二手车检测师老王（放心，我不住你家隔壁），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车行业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

检查各个外观覆盖件的固定螺丝以及边缝细节，都还是原装件，如果换过的话，固定螺丝会留下拧动痕迹，四周边缝和打胶会和原厂有一定差别！

能看到水箱框架的制造日期，2009年5月，与整车出厂时间相符，四周没有变形破损的痕迹，螺丝也没有拆装！

再观察左右大梁，焊点、胶体都很自然均匀，没有修复的痕迹，梁头和防撞梁固定处没有变形的痕迹！如果大梁主体要是受力变形修复的话，胶条、焊点，特别是梁头会有明显的异样！

发动机油底壳位置的涡轮增压油管也渗油了，应该是时间长了垫圈老化导致的，后面重新换个垫圈就行了！

底盘发生过托底，前边副车架都轻度变形了，不知道有没有做四轮定位！排气管上面的刮蹭痕迹很明显，不过不严重，不影响正常使用！

看完底盘，这辆车的检测就全部结束了！外观大部分喷漆，后方小追尾，发动机渗油，漏防冻液，底盘托底，胶套老化！对于一台09年的老车来说，其实车况还算可以，没有大的事故，虽然后期整备的东西比较多，但所有费用加起来也不过几千块，前提是在外边修理厂整备！

把检测结果告诉客户小哥，小哥认为完全可以接受，本身3.68万的价格就不贵，还是这样高颜值的小跑车，这个价，还要什么自行车嘛？其实买二手车跟新车一样，都有缺点和优点，既然坚定的选择了目标，就要包容二手车不可避免的一些问题，只要不是特别影响使用的关键缺陷，那么花钱整备一些小问题还是值当的！

好了，各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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