车头两侧拥有夸张的进气区域，流通的进气口能引导空气散热，其次外围的装饰件设计十分复杂，底下拥有“高彩度线形装饰条 碳纤维纹理”前唇，这些全部元素能为动感的前脸加分。

右侧外后视镜拥有面容感应摄像头，只需录入车主面容，哪怕没带物理钥匙，也能做到解锁和上锁，值得注意的是这个面容感应摄像头支持车主在内五名用户录入。

尾灯造型官方称它为“赤焰双刃尾灯”。其造型迎合了整车锋利的线条走向，也能为第二代长安X5PLUS增添战斗气息。

中部为全液晶仪表盘有着不错的显示质感，其中中部屏幕显示车辆智驾部分状况，用户还可通过方向盘上的控制按键切换显示内容：方向盘、瞬时油耗、小计里程、胎压等。其次运功、赛道模式也会有专属的显示界面。

这款车机也有不少亮点，首先界面上有个性化Dock栏，支持自定义快捷应用入口。另外在应用上支持酷狗音乐、车载KTV等，最重要的是，手机投屏功能拥有华为无线HiCar功能（无感投屏，支持视频、音乐、导航等各种丰富软件，支持哔哩哔哩和爱奇艺等视频软件一键投屏）

说到车机智能，语音功能是第二代长安X5PLUS的一大亮点，车外语音更是同级别车型里所独有。搭载全场景智慧语音，全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列，融合EEA安全算法，离车4米也能实现人车对话，不论是代客泊车还是语音后背门，都能通过语音轻易完成，支持像解锁车辆、启动车辆、打开尾箱门等功能。

对于车辆智能化被动安全系统，第二代长安X5PLUS延续千里眼2.0远程视频系统（可实时远程查看车辆周边环境，快速找车）、顺风耳远程语音2.0系统（手机APP与车机的语音互联、支持一键呼叫代驾功能），最后还配备了同级独有EaglePilot全语音自动泊车系统，12颗超声波雷达 6颗120万超高清摄像头，360°障碍物检测，实现车内全自动泊车、钥匙遥控泊车、手机遥控泊车、低速自动寻找车位。

蓝鲸新一代NE1.5T发动机拥有VGT可变截面涡轮增压器：内部有可以自动调整截面的导流叶片，可以在不同工况、不同负荷下调节发动机的进气压力，进一步改善动力响应的时间和加速能力；采用了敏捷燃烧系统、电控PCJ、双循环热管、全可变排量机油泵等20余项降能量损失技术，再通过X-pedal基于客户感知的精益化标定策略，保障动力性的同时提升燃油经济性。因此第二代X5PLUS的官方WLTC综合油耗为6.45L/100km。

这款发动机的优势在有不错的低扭表现，驾驶员不需要时刻深踩油门，就能获得直观的动力反应。哪怕行驶在像重庆这种起伏不停的山路，第二代长安X5PLUS的动力依旧游刃有余。

第二代长安X5PLUS拥有五种驾驶模式，其中智能模式能根据当下消费者踩油门的程度进行主动的动力调节。而经济、舒适和运动对应不同的动力输出强度，哪怕是看似最肉的经济模式开起来的感觉已经足够用。

第二代长安X5PLUS采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，中美日三国大师联合调教的运动底盘，车身晃动速度降低12%，振动强度降低31%。实际开起来的感觉底盘调校会比较均衡，在保持支撑性和路感的同时，底盘有不错的滤震表现，换句话说能让司机开得快乐，乘客坐得舒服。

第二代长安X5PLUS转向手感相对紧致，转动方向盘时没有感觉明显的虚位。其次车头响应速度及时，在山路里面驾驶很有乐趣。值得注意的是，第二代长安X5PLUS拥有0.345Cd超低风阻系数。

工程师对第二代长安X5PLUS全车115处做了NVH静音设计，因此行驶过程中，风噪、路噪和发动机噪声都能控制在一个较低的水平。

全文总结

对于步入社会不久的年轻消费者，在有限的预算内需要选择一辆既拥有运动驾乘感受、需要动力时发动机爆发力强，另外智能化与舒适性配置都拉满的全能型SUV。全新升级的第二代X5PLUS真好符合他们，颜值有明显提升，智能系统升级，蓝鲸发动机还是一如既往的爽，因此这台运动智趣SUV谁会错过呢？