大年初七了，过完十五，这个年也就算过去了，而年后买车的朋友，要知道，有五款车即将发布最终价格，可以说，各个都是自在领域比较有影响力的车型。

还是那句话，关注老图，不要因为信息差买错了车，或者被背刺。

第一款：阿维塔06T

零跑D19现在很多人都等不及了，不过过了2月份，这台车的宣发会进入高潮期，毕竟，这台车4月份就要交付了，3月份是肯定会到店的，表现到底如何，庐山真面目这次是藏不住了。

零跑D19车身尺寸为5252*1995*1780mm,轴距3110mm,在增程系统上采用采埃孚的eRE 可实现发电机进行适时驱动的能力，意味着增程版本可能都会是四驱，辅助驾驶层面采用了高通骁龙最新的8797芯片，双颗算力1280TOPS，是舱驾一体式芯片，增程版本会采用80度大电池，宁德时代造，纯电版本会搭载115度电池，可以说是目前六座SUV当中，动力电池容量无人出其左右的水平。这台车到底能不能大卖，就等试驾体验以及最终价格了。

第五款：智己LS8

智己LS8的车身尺寸为5085*2000*1807mm，轴距3060mm,整体大小和问界M7差不多。也有五座和六座之分，有增程和纯电可选。

智己LS9目前的价格在32万左右起售，而且都是四驱，入门版电池是52度逍遥电池，而智己LS8不仅有五座可选，而且入门版电池是江苏正力，甚至还有两驱版本，这意味着智己LS8的五座版本有望低于25万起售。

如果智己LS8的六座版本能够在25左右起售，对于六座市场的影响还是有的，尤其是在2026年诸多六座SUV都面临着销量压力甚至生死存亡的前景下，降价甚至大降价都有可能出现。

而智己LS8作为后来者，在定价层面本身就有主动权，想在2026年搞溢价是完全行不通的，甚至说在2026年的汽车销量可预测有可能全面下滑的背景下，新车上市的价格都可能被压缩，否则就可能上市遇冷，继而选择降价救市，到时候岂不是尴尬了。