由于工作和家庭的双重关系，前不久准备换车的我去试驾了赛力斯问界M7。但是由于试驾的路程比较单一，无法测试所谓的亏电油耗等诸多原因，买车这件事儿就暂停了。后来无意间发现单位同事竟然开了一辆问界M7，这还说什么呢，试驾车不就摆在眼前了吗！

言归正传，接下来主要给大家分享一下这款车的各方面表现。至于我是否买了车？卖个关子，文末告诉大家。提前声明一点，这款文章关于外观和内饰部分设计内容不多，主要说的还是动态体验和实用性部分。Ps：集合后，同事才知道我的目的，因此直接让我开车了。

上了高速之后，赛力斯问界M7真的带来一种性能车的感觉，重点是它比我试驾过的其他同级别产品要更稳，底盘可以参考很多德系燃油SUV的底盘表现。另外，得益于出色的调校，问界M7的侧向支撑性也是极其出色，高速超车的时候，我们全车人都保持着不错的姿态，以及乘坐舒适性。

至于油耗方面，由于出发前同事刚刚把油加到跳枪，所以回去后加满油也很容易算出平均油耗。据表显油耗显示，此次行程的百公里油耗在6L左右，对于一辆中大型SUV而言，这样的表现足以称之为惊喜。重点是这基本上是亏电油耗，因为他忘记充电，所以车辆纯电模式并没有坚持多久。

另外，同事表示，这款车买到手之后，他基本上都是当电池开的，毕竟其纯电续航也超过200km，每天上下班才30公里，一个星期充一次电就可以了，非常省钱。多说一句，以前一直以为问界M7只是车机系统好用，如今开过才知道，赛力斯问界M7的智能出行体验也是无可挑剔。看到这里，你觉得这辆新能源SUV如何？最后偷偷告诉你，我订车了，目前就等新车到店了！