2022年，哪款车才是你心目中真正的智能汽车？

上月，华为深度参与研发生产的AITO问界M5已开启交付，数据显示，AITO问界M5在3月份共计交付3045辆，挺进中国高端新能源SUV销量榜，排名第五，华为在智能汽车市场的身影渐渐变多的同时，这款车让2022年的汽车智能之战变得更加激烈。

▲三车解锁方式对比

如果你不想用蓝牙车钥匙，AITO问界M5和蔚来ES6还能用NFC解锁。而且AITO问界M5在手机熄屏状态下直接在后视镜上一贴，车门就解锁了。如果你用的是P50 Pocket这类折叠屏手机，折叠状态下也能解锁车门。

▲AITO问界M5

AITO问界M5所搭载的Petal Maps地图服务支持免费更新，同时也拥有离线地图，即便到了没有网络信号的地区，AITO问界M5的车机系统仍然能够为你提供可靠的导航服务。在最关键的使用体验上，AITO问界M5的操作丝滑流畅。

▲AITO问界M5仪表地图显示面积最大

日常使用中，能把手机上的位置共享给车机就是个加分项。如果你恰好找到了大众点评上的一家餐厅，将这家餐厅的地点通过大众点评分享至AITO车机上，目的地就会直接出现在车机屏幕上。

▲AITO问界M5分屏显示

在地图比拼环节，AITO问界M5有着更好的日常使用体验，真正能够让车主抛弃手机支架，上路驾驶将更加安全。

行驶路上，高品质音乐能带来更美好的驾驶感受，这方面华为做得也非常很好，第一次让5.1、7.1声道的HQ、SQ高品质音乐上车。

打开搭载于AITO问界M5的华为音乐App，就能看到高品质鉴赏专区，专区内的高品质音乐支持5.1、7.1声道音源，结合HUAWEI SOUND定制的硬件级音效调校，坐在车内听歌能够感受到声音从四面八方传来，环绕立体声的音乐体验非常震撼。

▲AITO问界M5高品质音乐

在音响硬件上，AITO问界M5拥有1000W功率的HUAWEI SOUND音响系统，共有19个发声单元。理想ONE和蔚来ES6都采用12扬声器配置，硬件上略逊。

▲AITO问界M5超音质体验影片

理想ONE同样也有自己的优势，在行驶路上，副驾能够通过面前的副驾娱乐屏看视频，同时不会影响行车安全。但理想ONE中爱奇艺的画质只有720P，中控、副驾屏幕的高度限制了画面的大小，观影体验略逊。

▲理想ONE副驾屏幕播放视频

蔚来ES6虽然能看1080P画质的内容，但竖屏形态的中控对视频内容并不友好，上下都有巨大的黑边，屏占比实在太小。

深挖AITO问界M5车机好用的原因，华为终端云服务HMS for Car的技术支持必不可少，这是实现各种服务的云端“大脑”。

只需一个华为帐号授权登录，AITO问界M5车机上的华为应用就能直接登录使用。同一个华为帐号下音乐、视频的VIP权益都能跨设备共享，为车主用户带来一致性体验。而在理想和蔚来的车机上，想要听音乐看视频，会员还得一个一个买。

“小艺小艺，把空调打开然后导航回家。”语音操作在智能汽车上必不可少，AITO问界M5的语音助手能一次识别两个任务，这是其他智能汽车甚至手机都无法做到的。

▲AITO问界M5语音助手

实际上，只要唤醒小艺之后，AITO问界M5还能实现全域可见即可说，屏幕上的任何一个按钮，你都能说出来让语音助手自动点按。AITO问界M5还支持四音区识别，前、后、左、右四个座位都能唤醒小艺。当你唤醒小艺之后，还能实现60秒内不用说唤醒词，直接说指令小艺都能听到。

▲AITO问界M5小艺语音助手

相比之下，理想ONE能够实现系统和部分App的可见即可说，同样拥有四音区识别，但免唤醒仅有20秒。蔚来ES6暂时还不支持可见即可说，仅能识别前排左、右以及后排三个音区，免唤醒时间同样也是20秒。很显然，AITO问界M5的语音识别就是智能汽车第一梯队的水平。

比完这7项，我们对智能座舱带来的车载导航、影音娱乐、人车交互等关键点都做了检验。

其中，AITO问界M5的综合体验优势明显。智能座舱如果只是生硬移植平板的功能模式，那么开车时让人分心，停车时体验尴尬。当鸿蒙系统进入汽车后，为智能座舱带来了更多实用的新玩法。

▲AITO问界M5

就像AITO问界M5，从导航到影音娱乐，从上车到下车，都有丰富、智能且恰到好处的人性化体验。在此，我们感受到与车相关的使用情景再次被拓宽，这让我们向“车即生活”的愿景再进了一步。

就像华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在近期接受采访时讲的一样，汽车行业正在发生着变革，从机械工业走向智能化、网联化。而这也正是，深度参与打造AITO问界M5的华为，所最擅长的。