2025款大众途锐是第三代车型的中期改款，以更亲民的入门价、优化的动力与数字化座舱、全息空气悬挂 全时四驱为核心亮点，定位进口豪华中大型SUV.

外观设计方面则是采用了大尺寸倒梯形无界格栅，与贯穿式LED日行灯、发光大众LOGO一体化；锐影版配R-Line运动包围，锐越版为哑光黑包围 简化大灯；标配19寸轮毂；尾灯则是贯穿式LED尾灯 双边单出排气，尾标发光.

车身长度为4889×1984×1697，轴距 2899.

新增丹霞红、冰川白等车身颜色，内饰提供博雅棕等新配色.

45W的无线充电，Type-C前3后2，满足对设备快充；高配提供夜视系统、后排隐私玻璃等.

夜视系统

动力方面搭载2.0T发动机，265匹马力，峰值扭矩370N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，0-100km/h 加速 6.8 秒；3.0T 版本延续 340 马力，性能更强，适合追求极致动力用户.

全系标配托森式差速器全时四驱，越野与公路稳定性兼顾；自适应空气悬挂可提升 70mm 增强通过性，降低车身优化高速稳定性与油耗；提供经济、舒适、运动、越野、个性化等多种驾驶模式.

安全配置方面前排配备膝部气囊在内的10处安全气囊，全车三点式安全带 ISO-FIX接口（儿童安全座椅标准接口），保护覆盖全面.

主动安全方面依托 IQ.Drive 系统，锐影版提供车道保持、并线辅助、倒车侧预警等完整功能；锐越版保留前方碰撞预警、主动刹车、自动泊车等基础功能，满足日常安全需求.

优势：全系空气悬挂 全时四驱，机械素质同级突出；数字化座舱功能实用，无线充电 / Type-C 接口升级；新增入门版降低门槛，价格更具竞争力.

不足：锐越版配置精简明显；2.0T 版本虽动力提升，但相比 3.0T / 插混版（如途锐 R）仍有差距；部分科技配置（如夜视）仅高配可选.