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试驾猛士M817:全能越野车,通勤越野两不误,值得购买吗?
来源:老刘说车
2026-02-16 06:22:29
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作为上有老下有小的上班族,选车真跟挑对象似的纠结 —— 平时要接送孩子、通勤代步,得省油好开;周末想带家人露营、偶尔冲个小野路,又得有劲儿耐造。试过不少 SUV,要么城市开着舒服但越野差点意思,要么越野性能够但市区油耗感人。直到听说东风和华为联手搞的猛士 M817 能兼顾这两点,还拿到了试驾机会,特意凑了一整天时间,从市区通勤到郊外烂路都跑了个遍,今天就实打实跟大家唠唠,这台车到底能不能满足咱们普通人的 "全能需求"。

轮胎是 275/60 R20 的大尺寸,看着就扎实,销售说公路和烂路都能应对,不用后期换胎,这点能省不少钱。车顶的行李架和可选装的背负式备胎,看着就有户外范儿,加上能选装的 2.5T 拖挂系统,以后想带房车或者更多露营装备出门,也完全没问题。车尾的尾灯组是十字造型,和前大灯呼应,侧开式尾门和外挂式储物箱,不仅好看,还增加了实用性,平时放个工具箱、洗车工具什么的,不用占用后备箱空间。不管是停在小区里,还是开到郊外,都能吸引不少目光,但又不会显得太张扬。

这次试驾下来,猛士 M817 给我的整体感觉是 "全能选手",215km 的纯电续航、1365km 的综合续航,解决了日常通勤省油和长途出行续航焦虑的问题;强悍的动力和通过性,能满足偶尔越野的需求;超大的空间和丰富的舒适性配置,让家庭出行更惬意;智能的车机系统和辅助功能,降低了驾驶难度。

如果你也是上有老下有小,既需要一台日常代步的家用车,又不想放弃对远方和越野的向往,那么猛士 M817 值得去试驾体验一下。建议大家试驾的时候,一定要试试纯电模式下的驾驶感受、越野模式的通过性,再体验一下空间和舒适性,毕竟买车是大事,只有亲自开了,才能知道是否适合自己。希望我的真实体验能给大家选车提供一些参考,也欢迎有开过这台车的朋友,在评论区分享你们的感受,一起交流探讨。

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