如今，喜欢纯电轿车的消费者越来越多，理由不难理解，随着纯电轿车续航能力以及充电速度的提升，焦虑感逐渐减弱甚至消失，加上智能、空间以及成本方面的优势，体验感更上一层楼。

现在，纯电轿车的销量表现也很棒，日前，乘联会1-10月零售销量数据出炉，鬼哥整理出1-10月纯电轿车零售销量前二十榜单，结果发现，榜单上共有10款车型销量表现超过十万辆，接下来，看看具体车型排名与销量表现？

榜单上，排名第一位的车型是星愿，1-10月累计零售销量达到387590辆，这款纯电小车算是榜单上的“黑马”，它在空间实用性方面很出色，三电系统可靠，切中首购用户与年轻家庭的需求。

小米SU7排名第四位，1-10月累计零售销量达到234521辆，这款纯电轿跑一边被质疑、一边保持高销量，还有很多消费者愿意为其买单。小鹏MONA M03排名第五位，1-10月累计零售销量达到148121辆，这款车型对于年轻人的需求拿捏很到位，设计、空间、智能、性能都是妥妥的现代派，价格门槛不算高，很多消费者喜欢。

特斯拉Model 3排名第六位，1-10月累计零售销量达到146379辆，这款美系纯电轿车被对手赶超，但销量表现也不差。长安Lumin排名第七位，1-10月累计零售销量达到144844辆；熊猫排名第八位，1-10月累计零售销量达到140424辆，这两款车型的特点是，它们都是大厂出品，性能与品质很靠谱，都市代步很划算。

海豚排名第九位，1-10月累计零售销量达到127823辆，这款车型很有“含金量”，它的电驱系统与续航里程都很给力，空间与智能配置也不错，还配备VTOL外放电功能，产品力接地气。

五菱缤果排名第十位，1-10月累计零售销量达到120864辆，这款小车的销量很不错，但市场现状也很明了，就是越来越多对手前来抢“蛋糕”。秦PLUS排名第十一位，1-10月累计零售销量达到95304辆，纯电市场中的“老将”，主打靠谱、稳定。

奔腾小马排名第十二位，1-10月累计零售销量达到91415辆，这款纯电小车性价比高，都市代步是不错的选择。小鹏P7 排名第十三位，1-10月累计零售销量达到65739辆，科技感与智能化是这款车型圈粉的两大核心元素。

秦L排名第十三位，1-10月累计零售销量达到59177辆，销量表现“稳”字当头；红旗E-QM5排名第十五位，1-10月累计零售销量达到55535辆，这款车型够大，空间与舒适跟价格相比，属于越级水平，而且，还有换电模式，实用度很高。

此外，进入前二十销量榜单的车型还有Aion S、零跑B01、海豹06 GT、零跑T03、AION RT，这些纯电轿车1-10月累计零售销量都在40000辆以上，销量表现都不算差。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，纯电微型以及小型轿车销量好，且名列前茅的不在少数，这些车型用车成本低，价格不高，都市用车更方便，但中高级以及高级纯电轿车，热销车型并没有那么多。