【2025年11月轿车零售销量排行榜 完整版】“银十”之后的车市未能延续回暖势头，11月国内轿车市场再遇寒流。乘联会数据显示，2025年11月国内轿车市场零售销量为100.7万辆，同比大幅减少10.0%，环比10月份也出现1.5%的小幅降幅。新能源车型虽仍占据市场主导，但增速有所放缓；传统燃油车在压力下展现分化态势，德系、日系头部车型保住核心阵地；多款新势力及自主新车型表现亮眼，而曾经的热门车型则出现明显销量滑坡。11月共有34款轿车零售销量破万，冠军车型虽仍以绝对优势领跑，但销量较上月出现一定回落。11月轿车销量榜完整版！轩逸反超秦PLUS，比亚迪退出前三！

值得关注的是，特斯拉Model 3在11月实现销量反弹，以26013辆的成绩排名第六，较10月的低迷表现大幅回暖。新车型方面，此前上市的缤果S和极狐T1持续发力，分别以17959辆和14162辆的销量排名第十一和第二十一位，其中极狐作为北汽自主创二代车型，增长势头契合了国有大集团自主品牌的发力趋势。小鹏MONA M03则以14846辆的销量排名第二十位，成为新势力中的潜力车型。

对比之下，小米SU7的销量持续下滑，11月仅售出12520辆，排名降至第三十一位，较上月再跌9个名次。曾经的热门车型比亚迪汉和丰田卡罗拉表现同样不尽如人意，汉的销量为7841辆，排名第四十位；卡罗拉销量9290辆，仅位列第三十六位，同比下滑明显。本田思域的处境更为惨淡，11月销量仅3514辆，排名第七十位，较其巅峰时期相去甚远。

豪华品牌领域，奥迪A6L以15350辆的销量成为豪华车销冠，排名第十八位，宝马3系、奔驰E级分别以13397辆和9214辆位列第二十五和第三十五位，传统豪华车市场虽整体同比下降7%，但核心车型仍保持稳定表现。