2024年，我国新能源轻卡销量为10.53万辆，同比增长约120%，创下历史新高。进入2025年，新能源轻卡销量延续“狂飙”，全年渗透率有望超过30%，标志新能源化替代已成定局，传统能源轻卡正加速被取代。

颠覆传统新能源轻卡！低风阻楔形车身 超大驾驶室，江淮1卡坤鹏ET9到底有何不一样？

结合楔形车身结构，坤鹏ET9纯电动轻卡采用简约大气的外观设计。其前脸采用大面积封闭式格栅，附加蓝色JAC车标于其上，在一众传统轻卡产品中“脱颖而出”，极具辨识度。

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在楔形车身结构的加持下，坤鹏ET9纯电动轻卡有着极低的空气阻力。其风阻系数仅为0.33cd，较行业水准优化超35%，既能够延长续航里程，同时也降低了行驶过程中的气流噪音。

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坤鹏ET9运用了宁德时代定制版“天行”单包动力电池，电量120.27kWh，综合工况续航里程达510公里。充沛的续航能力，让坤鹏ET9不仅能够轻松胜任高强度的城配运输工况，同时也能够轻松面对跨城运输，拓展工作半径、接单底气更足。

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进入车内：坤鹏ET9的驾驶区域采用简约风格设计，搭载7英寸液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、12.3英寸触摸中控大屏等配置，既展示了车辆关键信息，同时减少了对驾驶员视野的遮挡。操纵简单，轻松驾驭，便捷的人机交互让驾驶员能快速上手。

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同时，坤鹏ET9采用“双A柱”式结构设计，两根A柱间增设三角窗，类似高端乘用MPV的设计。这种设计在保证A柱强度的同时，还能增强驾驶员的观察视野。从这种细节上也可看出：坤鹏ET9不仅考虑到了驾乘便利性，同时也将安全性放在较高位置。

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仪表台顶端设计有储物槽及充电接口

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结合雷达及摄像头等传感器，坤鹏ET9搭载了AEB紧急制动系统、FCW前向碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统等各类主动安全功能，为安全运营保驾护航。

总结

江淮1卡坤鹏ET9：联手宁德时代，领先不止一代

纵观当今新能源轻卡行业，坤鹏ET9算是一款不折不扣的“新物种”。它以超低能耗、超高效率、超强动力、超大空间、超长质保等核心优势为卖点，运用了行业首创的楔形车身、液态涡轮电驱、七合一控制器等技术，塑造了其他轻卡产品难以企及的“技术护城河”，并基于其有力解决了当下新能源轻卡的长期痛点。借助这款战略性新产品，江淮1卡正领导新能源轻卡行业转型向新，让卡友们的创富之路更高效、更舒适！

文图：提加编辑部