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法拉利又一新车,科幻造型,搭载V8+3台电动机,综合功率1050马力
来源:飞龙评车
2026-01-23 18:45:57
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法拉利汽车,它是全球知名的跑车制造商,也意大利的国粹,更是意大利的一张名片。自从1947年创立,它就成为了很多男人的Dream Car。凭借着出色的产品力、悠久的造车底蕴以及多种汽车赛事的大奖,法拉利汽车似乎超脱了汽车的定义,而是成为了一个艺术品。在上个世纪80年代,法拉利Testarossa成为了超级跑车的经典标志,交车的一年后,该车成交价和发售价超出了整整一倍,成为了那个时代的“加价神车”。如今法拉利重新启用了Testa Rossa名称,并会搭载重新优化的4.0T V8双涡轮增压发动机 3电机组成的插混动力系统。法拉利又一新车,科幻造型,搭载V8 3台电动机,综合功率1050马力。

法拉利849 Testarossa的座舱也融入了很多赛车化的设计,配备了单座赛车所采用的水平仪表盘和座舱设计。中控台偏向于驾驶员一侧,并与操控岛一起进行了环抱式加固处理。前排配备了赛车一体式的桶装座椅设计,配备了六点式安全带设计,黑色Alcantara面料、麂皮绒面料以及黑色碳纤维复合装饰面板的交替运用,不仅带来了很强的视觉冲击力,也更加轻量化,还更加耐打理、更易清洁。激进的平底式多功能方向盘、大尺寸换挡拨片,源于法拉利F1的赛车波箱,提升了整车的赛车味道。16英寸曲面电子液晶仪表盘,副驾驶多媒体娱乐大屏,都让内饰极具科技质感。

点评:在超级跑车的发展史上,20世纪60年代,法拉利250 GTO、兰博基尼Miura开创了超级跑车的历史,70年代、法拉利512、兰博基尼Countach将楔形跑车推向了巅峰。80年代,法拉利Testarossa开创了宽体超跑的新时代,将优雅与性能完美的结合在一起。如今法拉利重新启用了Testa Rossa名称。打造出了法拉利849 Testarossa,其设计灵感源自航空领域以及20世纪70年代的Sports Prototype车型。超过千匹马力,极致的加速体验,是否也能开创新能源超级跑车的历史。

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