上汽奥迪为什么能在短短数年时间里迅速成长为豪华市场的主力军，到底有哪些实力？

在此根基之上，上汽奥迪的A7L就是在被称赞为“最美奥迪”的轿跑车型A7的基础上融合中国市场需求设计研发的C 级性能豪华旗舰轿车。

沉稳大气的传统与性能动感的新潮相遇。

锐利的六边形进气格栅、狭长的矩阵式LED大灯以及无框式车门构建了强烈的性能气场；低攻角车头与前保险杠两侧锐利的空气帘风道，共同构建了A7L的运动化形象。

奥迪轿跑车型颇具辨识度的贯穿式LED尾灯与标志性的无框车门搭配紧致有力的肩线与呈现出俯冲姿态的腰线，为A7L营造了一种充满动感的姿态。而A7L RS套件竞速版车型更以专属的箭羽灰车色、暗影灰专属内饰色、21吋5辐RS轮毂、红色刹车卡钳以及带有钻石菱格纹撞色缝线等富有视觉冲击力的细节进一步强化了这份与别不同的运动豪华形象。

前后五连杆结构的独立悬架、主动式空气减震在DAWS动态全轮转向技术的加持之下给用户带来了稳健的姿态和敏捷的弯道动态。

不过，经典的三厢式车身与3026mm的加长轴距又为它带来了强烈的运动豪华气质；静音电吸式车门更是在运动轿跑类别中罕见的豪华配置。

天然栓木与碳纤维两种饰板呈现出两个截然不同的氛围取向，但相同的是包覆座椅的Mernoca超纤绒面革与Nappa真皮；辅以钻石菱纹缝线，吸风式通风功能与前10后8独立气袋系统的高品质按摩，使座椅不仅有运动驾驶时必须的包裹与支撑，更有视觉与触觉层面的细腻质感。

因此上汽奥迪作为一个年轻的合资豪华品牌能够如此迅速地取得成功并非偶然， A7L能够快速地受到年轻有为的高端消费群体的青睐也为传统豪华品牌在中国市场的发展指明了方向。

仅靠品牌价值就能无忧卖车的时代已经过去，在行业信息愈发透明、用户需求愈发细致、市场潮流愈发清晰的今天，传统豪华品牌需要更积极地作出响应，以实质性的产品革新回应消费者的期待，才能在这个竞争激烈但体量庞大的市场继续生存、发展。

要“听劝”，要敢于改变自己的固有套路，要为市场打造“量身定制”的新车，要对消费者展现出充分的尊重和诚意。