随着“十四五”规划即将圆满收官，中国商用车产业在政策引领、技术突破与市场驱动的多重合力下，成功实现从“体量追赶”到“质量引领”的跨越式发展。值此“十四五”与“十五五”交替的关键节点，11月26日，由《中国汽车报》社主办、中汽兄弟承办、九州国际协办的“2025商用车产业合作发展大会”在北京召开。大会云集行业领袖、专家学者与企业代表，共同回顾5年来中国商用车产业的辉煌成就，擘画未来5年的发展路径与战略机遇。

探索产业发展新路径

开启高质量新征程

商用车产业作为国民经济的重要支柱，不仅肩负着“制造强国”的战略使命，更在绿色转型、智能升级与全球拓展中，展现出前所未有的活力与韧性。

中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼《中国汽车报》社社长谢戎彬表示，“十四五”时期，中国商用车产业在产销规模、技术水平、产品结构、国际竞争力等方面实现全面突破，呈现出“量质齐升”的良好发展态势。

“内需、制造、科技、安全、绿色是未来5年国家战略聚焦的5大领域，其中内需的重要性较‘十四五’时期有显著提升；车多货少的运力过剩局面将逐步缓解，运力供需向均衡状态回归，中短途运输需求前景优于长途干线。此外，随着《关于“人工智能 交通运输”的实施意见》印发，未来5~10年智慧物流将迎来黄金发展期。”谢国平介绍说。

中国汽车战略与政策研究中心技术政策研究总监吴喜庆认为，新能源商用车已成为推动交通运输领域节能减碳、实现汽车强国战略的重要抓手，在“十五五”期间将迎来技术、市场与政策协同发展的关键机遇期。

“经过近20年的深耕细作，中国客车在新能源及相关技术领域已处于国际领先水平，中国电动客车解决方案已形成强大的产业链和国际竞争优势。”王健说道。

搭建生态交流平台

助力产业升级发展

今年2月28日~3月3日，由《中国汽车报》社、九州国际联合举办的2025深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节在深圳成功举办。该活动已成为涵盖整车、前装科技、后装应用及卡车文化等商用车产业全链条的专业展贸平台，致力于打造集展览、交流、文化于一体的行业盛会。为进一步推动商用车产业生态的完善与升级，2026年3月20日~3月23日，2026深圳国际商用车生态博览会暨国际卡车文化节将再度启幕，其启动仪式也将在本次活动现场举行。

据九州国际会展董事长李建明介绍，作为中国首个商用车全产业链生态展贸平台，该展会覆盖商用整车、前装科技、零部件及易损件、后装服务与卡车文化等全产业链环节，汇聚政府机构、整车企业、零部件制造商、一二级供应商、车联网及智能升级配套企业、经销商、物流买家等全链条核心参与者。平台以市场成交为导向，为企业提供精准对接、品牌推广、产品展示的一站式生态服务，助力企业开拓市场、提升销量、塑造品牌。

“这场行业盛会依托珠三角和大湾区的战略优势、科技产业优势和沿海区位优势，不仅汇聚众多知名企业和前沿产品，更将成为洞察商用车行业未来发展趋势的重要窗口。”李建明表示。

值得关注的是，活动主办方还结合商用车行业发展的前瞻趋势，策划举办《新一轮科技革命背景下，商用车产业链如何协同高质量发展》沙龙研讨。业内精英、专家学者及终端使用者等多方代表齐聚一堂，共同探讨新一轮科技革命背景下商用车产业链协同高质量发展路径，以及如何加速技术创新与应用落地，引领商用车行业迈向更加智能、高效、安全的新纪元。

文：姚会法 编辑/版式：刘晓烨

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