今天，特斯拉上海超级工厂迎来了第400万辆整车下线的全新里程碑。目前，上海超级工厂已贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量。

2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年底完成了Model 3的首批交付，跑出了"当年开工、当年投产、当年交付"的速度。由于整车制造的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺都布局在“同一屋顶下”，30多秒就能下线一台车，上海超级工厂也成为全球最高效的整车厂之一。

目前，工厂产业链本土化率已经达到95%，超过400家中国一级供应商中，有超过60家已经进入全球供应链体系。

作为企业的全球出口中心，上海超级工厂下线的汽车，还畅销欧洲和亚太市场，今年10月单月出口超3.5万辆，创2年来的单月最高纪录。

如今，企业在上海的布局已超越整车制造。今年2月，上海储能超级工厂正式投产，是企业在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。仅仅一个多月后，这一工厂生产的首批商用储能电池正式启动出口，再次延续了高效率。

看看新闻记者: 陈弋

编辑: 周缇

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