当中国发展的宏伟叙事与全球化的浪潮深度交融,一幅波澜壮阔的“出海图景”正在世界舞台上徐徐展开。这其中,中国商用车不再是遥望的追随者,而是以破竹之势,成为全球产业链中不可或缺的“中国力量”。

作为中国商用车品牌的中坚力量,时代汽车以与国同频为精神注脚,在国家战略引领下,以协同创新的姿态远征全球,用品牌实践诠释“从中国速度到全球共赢”的深层内涵,2026年时代汽车全球合作伙伴大会的召开,更是让世界看见了中国品牌的担当、自信与共创力量。
时代浪潮:中国商用车出海的必然选择与进阶命题
中国商用车的出海征程,始终与国家发展战略同频共振。
从“一带一路”倡议搭建的贸易桥梁,到“双循环”格局下的增量开拓,再到全球碳中和浪潮催生的绿色需求,多重机遇叠加推动中国商用车出口量连续多年保持高速增长。当 2025年上半年中国新能源商用车出口同比暴增 230%,当全球市场从“小众试点”迈向“大规模普及”,中国商用车出海已告别单兵突进的初级阶段,进入全产业链协同、生态化扎根的深水区。

同时,大会上发布的 L7 自动挡车型,基于全球数百万公里真实路况调研打造,融合智能驾驶与高效节油技术,精准适配不同区域的运营需求;U7 系列采用行业首创跨域控制“VICU”技术,其滑板底盘设计实现多场景灵活拓展。这种“全球需求 本土技术”的协同创新模式,破解了行业“技术同质化、产品适配性不足”的痛点,也印证了中国商用车技术已具备全球适配能力。

这些趋势背后,是中国商用车行业的集体觉醒:出海不是简单的市场迁移,而是企业战略、技术研发、供应链管理、品牌建设的全面升级。时代汽车提出的 2030 年目标,覆盖 150 个国家和地区、全球保有客户 1000 万、营业收入 400 亿,不仅是一个品牌的蓝图,更折射出中国商用车行业向全球价值链中高端迈进的雄心。
站在新的历史起点,中国商用车出海已进入“与国同频、协创共生”的新时代。时代汽车的实践证明,唯有紧跟国家战略步伐,以协同创新链接全球资源,以长期主义深耕海外市场,才能在全球竞争中站稳脚跟。
同舟赴沧海,扬帆济长河!时代汽车与众多的中国自主品牌,已经在路上!
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