法拉利汽车，它是全球知名的跑车制造商，也意大利的国粹，更是意大利的一张名片。自从1947年创立，它就成为了很多男人的Dream Car。凭借着出色的产品力、悠久的造车底蕴以及多种汽车赛事的大奖，法拉利汽车似乎超脱了汽车的定义，而是成为了一个艺术品。在上个世纪80年代，法拉利Testarossa成为了超级跑车的经典标志，交车的一年后，该车成交价和发售价超出了整整一倍，成为了那个时代的“加价神车”。如今法拉利重新启用了Testa Rossa名称，并会搭载重新优化的4.0T V8双涡轮增压发动机 3电机组成的插混动力系统。法拉利又一新车，科幻造型，搭载V8 3台电动机，综合功率1050马力。

作为法拉利SF90的中期改款版本，法拉利849 Testarossa的外观依旧十分科幻。整个车头的造型十分低趴，中间则是凹槽的掏空式设计，两侧狭长扁平的前大灯采用了嵌入式设计，并与黑色饰板巧妙地融为一体，形成一体式结构，条状的LED光源和内部LED远近光光源也极具科技感。黑色的纤薄格栅两侧加入了凌厉的弯角设计，前包围也经过重新设计，配备了横向贯穿式进气格栅，两侧还有更大尺寸的前分流器，两侧边缘还有向上翻起的裙边设计，可为车身前部提供10%的下压力，也带来了更强的视觉冲击力，还增添了更多的侵略性。

点评：在超级跑车的发展史上，20世纪60年代，法拉利250 GTO、兰博基尼Miura开创了超级跑车的历史，70年代、法拉利512、兰博基尼Countach将楔形跑车推向了巅峰。80年代，法拉利Testarossa开创了宽体超跑的新时代，将优雅与性能完美的结合在一起。如今法拉利重新启用了Testa Rossa名称。打造出了法拉利849 Testarossa，其设计灵感源自航空领域以及20世纪70年代的Sports Prototype车型。超过千匹马力，极致的加速体验，是否也能开创新能源超级跑车的历史。