随着自主新能源崛起，国内乘用车自主品牌大有轻舞飞扬的感觉，还有部分企业动不动就喊遥遥xx，一张大嘴，连说话都说不连贯，却频繁大放厥词，每每用夸张、极限、武断的词语进行宣传，语不惊人死不休，若不是背后有强大的研发团队支撑，或许早被钉在汽车历史发展的耻辱柱上，当然也有兢兢业业做产品的，在中端和低端发展良好，开始往高端探索，本文就来看看，那些售价在100万元以上的国产车，销量如何？

一汽红旗本身就定位中高端豪华品牌，不过其更还有更高端系列：金葵花，作为国宾车，开红旗或许官感很重，但坐金葵花，绝对是人上人，而且一汽红旗请来了劳斯莱斯前设计总监：贾尔斯·泰勒，对品牌设计做了全面重塑，而其亲自操刀的金葵花国雅，也不负众望，整体气质优雅，贵气十足，3.0T V6或4.0T V8搭配8AT手自一体变速箱，开出去气场十足！

比较遗憾的是，其销量一直不温不火，11月份销量15辆，不能说好，也不能说差，但和一汽红旗的投入相比，市场表现有点让人失望。老实讲，金葵花国雅具备豪华品牌拥有的一切特质，但却败在了科技配置方面，如果这方面能加强，笔者认为它的销量还是很有可能再冲高的。

比亚迪仰望U9是一辆纯电跑车，设计方面就很科幻，而且配备的科技配置比仰望U8L还高，包括云辇X、1200V超高压平台等，2025年8月，仰望U9在德国帕彭堡的ATP汽车测试场，取得了恐怖的472.41km/h极速，对于电动跑车来说，仰望U9是当之无愧的速度王！

不过，跑车毕竟用户圈比较小，而且跑车比较注重品牌，依靠科技配置加持的仰望U9虽然比较炫酷，但和法拉利、兰博基尼等传统跑车相比，还是少了些品牌吸引力以及文化沉淀。

11月份销量跌至1辆，无可厚非，毕竟180万元买个国产电动跑车，也是勇气可嘉。

自主品牌冉冉升起，笔者由衷高兴，国货当自强！这当中有很多值得点赞的品牌，比如比亚迪仰望、一汽红旗金葵花，也有值得批评的某些宗教品牌，依靠模仿别人起家，然后大言不惭的说是原创设计，同时还要给各种不明就里的用户洗脑，简直无耻！笔者希望自主品牌拥有更多原创设计和原创技术，真正做到超豪！