随着2025年进入尾声，12月的汽车市场依然热闹非凡，多家车企都选择在年底前推出重磅新车，在年前为消费者提供了丰富的购车选择。今天我们就来盘点五款即将在12月上市的新车型，这些新车在动力形式、智能配置和空间设计上都带来了新的看点。

东风日产N6

定于12月1日正式上市的东风日产N6，有着10.69万—12.19万的预售价，瞄准了主流家用轿车市场。作为日产天演架构下的首款插电混动轿车，其车身长度达到4.83m，轴距为2.85m，定位中型轿车。外观上，日产N6延续了家族化设计语言，封闭式格栅搭配贯穿式灯带，呈现出新能源车型的典型特征。车内环抱式设计配合大面积软质材料包覆，营造出舒适的驾乘环境。车内配有15.6英寸的中控大屏，内部搭载高通8775芯片，保证了系统运行的流畅度。动力方面，N6搭载1.5L发动机与电机组成的插电混动系统，电机功率155kW，CLTC纯电续航里程达180km，整车还支持17分钟快速充电，很好地平衡了日常通勤的经济性与长途出行的便利性。

别克至境世家

作为别克品牌的全新新能源旗舰MPV，至境世家将于12月5日上市，整车基于“逍遥”超级融合架构打造，整车将竞争对手瞄准了小鹏X9、理想MEGA等车型。至境世家的内饰采用了科技与豪华融合的风格，车内配备了多块屏幕，包括10.25英寸仪表、16.3英寸双联屏以及50英寸AR-HUD，构成了沉浸式的数字座舱体验。座椅配置方面，副驾贵妃椅与二排零重力座椅的组合为用户提供了舒适化的乘坐体验，三排座椅还支持滑轨调节，确保每一排乘客都能获得充裕的空间。动力系统上，别克至境世家搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，CLTC标准下纯电续航224km，综合续航可达1320km，满足了不同场景的用车需求。

极石ADAMAS

定于12月17日上市的极石ADAMAS也拥有较高的关注度，整车定位为中大型SUV，提供了6座和7座两种布局。外观方面，新车延续了极石品牌标志性的方盒子造型，但在细节上做了调整，整体视觉效果更加豪华大气。内饰部分，12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸触控大屏的组合，搭配电吸门、车载冰箱、二排零重力座椅等配置，彰显了车辆的科技豪华属性。整车搭载了1.5T发动机与电机组成的增程式动力，双电机版本前后电机功率为350kW，44.5kWh的电池组提供了215km的CLTC纯电续航，综合续航可达1405km，满足了长途或跨省出行的需求。

零跑Lafa5

虽然零跑Lafa5已于11月底正式发布，但实际交付将集中在12月初。这款紧凑型纯电轿车以9.28万—11.68万的限时惊喜价入市，定位“高颜值运动轿跑”，明确瞄准了年轻消费群体。零跑Lafa5采用掀背式两厢设计，拥有1880mm的宽体车身和0.256Cd的低风阻系数。无边框车门和纯平侧窗的设计，在10万级车型中颇为少见，增强了整车的时尚感。在智能化配置上，零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片与14.6英寸2.5K高清中控屏，整车还带有包含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，并支持端到端辅助驾驶。动力方面，后置160kW的电机能提供轻盈流畅的加速表现，整车提供了56.2kWh和67.1kWh两种容量的电池组，对应CLTC续航里程为515km和605km。

岚图追光L

岚图追光L作为一款中大型插混豪华轿车，预计将在12月上市及交付。新车外观采用鲲鹏展翅家族化设计，大尺寸的直瀑式格栅营造出大气兼具科技感的视觉效果。内饰采用简洁设计风格，车内搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 5.1，系统响应速度与多任务处理能力得到显著提升。智能辅助驾驶方面，整车配备华为乾崑智驾ADS 4，并支持“车位到车位”的全场景领航辅助。动力系统由1.5T发动机与双电机组成，配备63kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航达410km，综合续航则达到1400km。整车还配备了空气悬架、CDC减震器和后轮转向功能，兼顾了操控性与舒适性。

写在最后

从12月上市的新车阵容中，我们可以发现，插混技术已成为不同价位车型的普遍选择，同时随着电池容量和效率的提升，这些车型的纯电续航里程普遍提升至200km左右，在城市通勤时可完全采用纯电模式。除此之外，智能座舱与高阶辅助驾驶系统正从中高端车型向主流市场普及，进一步提升了消费者的用车体验。年底通常是购车的好时机，大家如果有购车的打算，不妨根据自己的需求和预算，从这些新车中寻找心仪的选择。