2024年，我国新能源轻卡销量为10.53万辆，同比增长约120%，创下历史新高。进入2025年，新能源轻卡销量延续“狂飙”，全年渗透率有望超过30%，标志新能源化替代已成定局，传统能源轻卡正加速被取代。

颠覆传统新能源轻卡！低风阻楔形车身 超大驾驶室，江淮1卡坤鹏ET9到底有何不一样？

在楔形车身结构的加持下，坤鹏ET9纯电动轻卡有着极低的空气阻力。其风阻系数仅为0.33cd，较行业水准优化超35%，既能够延长续航里程，同时也降低了行驶过程中的气流噪音。

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坤鹏ET9由江淮1卡联合宁德时代打造，基于宁德时代旗下时代新安坤势底盘打造而成。针对当下新能源轻卡行业的常见痛点，坤鹏ET9运用了行业首创的高效七合一域控制器，峰值效率超99.5%。电气连接点更少、能量转换率更高，为车辆超长续航奠定基础。

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仪表台顶端设计有储物槽及充电接口

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换挡及动能回收功能采用怀挡设计，放置在转向柱右侧，便于操控

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结合雷达及摄像头等传感器，坤鹏ET9搭载了AEB紧急制动系统、FCW前向碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统等各类主动安全功能，为安全运营保驾护航。

总结

江淮1卡坤鹏ET9：联手宁德时代，领先不止一代

纵观当今新能源轻卡行业，坤鹏ET9算是一款不折不扣的“新物种”。它以超低能耗、超高效率、超强动力、超大空间、超长质保等核心优势为卖点，运用了行业首创的楔形车身、液态涡轮电驱、七合一控制器等技术，塑造了其他轻卡产品难以企及的“技术护城河”，并基于其有力解决了当下新能源轻卡的长期痛点。借助这款战略性新产品，江淮1卡正领导新能源轻卡行业转型向新，让卡友们的创富之路更高效、更舒适！

文图：提加编辑部