2025年的广州车展还没开幕，新一期的工信部“车展”就已经营业了。这次例举了其中12款关注度较高的新车，看看哪辆才是你的菜。

相比尾部微整形，更大的变化是轮毂的样式和配色，变得更加“显眼包“，city boy和city girl的口味算是被小鹏玩转了。三电部分，电机功率不变，只是电池供应商除了之前的弗迪外，还多了亿纬。智驾层面应该也不会有大变化，毕竟Max版的双Orin-X本身就是越级打法，即便面对零跑B01、启源A06这类对手也完全不虚。不过更多大招，估计是放在之后MONA系列的SUV车型上。

刚上市没几天的东风奕派eπ007 ，这边新一批申报图当中又有它的身影，而且还是四电机。根据申报信息来看，四电机将采用轮边电机的方案，单个电机最大功率为100kW，算下来综合功率和现款的565 Ultra 版性能一致。但省略了传动结构的轮边电机方案，实际上可以实现的单个车轮动力、方向、角度的独立调节，可以做到更强的性能和更好的操控，比如原地调头这些场景，预计上市之后会和深蓝L07、极氪007这些车型碰面，那么问题来了，轮边电机虽然强悍，但方案成本不菲，这样一台eπ007究竟会卖什么价格呢？

00后05后想要在北上广深有房有车难不难？五菱说：人民需要的，我就造！

说的是五菱在五菱之光纯电版的基础上，直接出了一台“房车”，你看，有房有车这不来了吗？

五菱这次出的宿营车，是非常适合年轻人体质的“轻房车”，首先尺寸不大，跟五菱之光纯电版基本一样，一些大型房车你还得考另外的驾照，但这个C1/C2就能开；其二它不贵，纯电动力，平时开销很小，至于车价，五菱什么时候让大家失望过？而且后期投入成本不高，官方就已经给你改好了：有卧室也有厨房，侧账 升顶都配齐了，如果能加上增程器，那真的是绝杀。

本次申报图中，发现了红旗天工06新款。最大的改变在于动力部分，后驱电机最大功率增加到220kW，从参数来看相比现款只是功率增加了10kW，动力更新之后性能方面可以和岚图知音、零跑C10等车型打得有来有回，预计还得从价格战分胜负，不过，天工06很大概率会和天工08、05一样，搭载卓驭纯视觉智能驾驶辅助方案，在智能驾驶辅助方案上，成本相应亲民，价格有一定优势。

宝骏从推出悦也到悦也PLUS的思路，有点类似宏光MINIEV，一开始都是市场上的最优解之一，后来演变为存量市场后，通过把车子做大来触达更广的人群，这一招，已经被五菱和宝骏证明是可行的。而悦也PLUS这次升级，同样延续这路数，就是往大车方向进化，比如说动力增加到90kW，要知道它现在面对的不只有微型车，还有纳米06、元UP这种“大家伙”，所以尽可能地把硬件数据往上堆，才有可能保持竞争力。