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800马力、2.8秒的“心跳”,法拉利296 Speciale赛道初体验
来源:ams车评
2025-12-09 09:36:26
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在法拉利的专属试炼场——菲奥拉诺(Fiorano)赛道,880马力的法拉利296 Speciale将带你开启一段极限驾驭之旅。引擎咆哮、弯道漂移与极速冲刺之间,尽显意大利传奇跑车的灵魂与狂热。

法拉利称它为“Speciale”——这不是夸张,而是事实。当你在赛道驾驶这台V6混合动力跑车时,你会明白:马拉内罗依旧是情感与驾控的最高标杆。当其他品牌忙于炫耀圈速成绩,法拉利却用“鸡皮疙瘩与心跳”取胜。表显271公里/小时——这不是冷冰冰的数据,而是一种“低空飞行”的体验。

欢迎来到法拉利最新的“艺术飞行器”——296 Speciale。在这条长2.997公里、12个技术弯的圣地,法拉利再次证明:情感,才是他们最擅长的工程学。

方向盘右下方依旧保留经典的Manettino旋钮,五种驾驶模式可自由切换。在“CT off”模式下,Speciale的牵引力控制调整得恰到好处——1分19秒的菲奥拉诺圈速,比488 Pista快2.5秒(使用米其林Cup 2 R轮胎)。

换上普通 Cup 2 轮胎?那就让它漂移出弯、感受过度转向。这就是法拉利——不止速度,更是驾驶的纯粹乐趣。

在这个人人追求纽北纪录的时代,法拉利依旧走自己的路。75年的F1基因,让每一台街车都天然带着赛道的灵魂印记。296 Speciale以性格、情感与驾驶快感打动人心。当方向盘上的换挡灯在高转区闪烁,你会有那一瞬间的错觉——自己也许就叫勒克莱尔或汉密尔顿。

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