第一款：方程豹钛7

方程豹钛7全系插混，价格17.98万——21.98万，一共有四个版本。

纯电续航里程是插混车型的短板在钛7身上也体现的明显，最高WLTC续航竟然没有超过200公里。

钛7车长4999mm,轴距2920mm,全系弗迪磷酸铁锂电池，两个版本是两驱，两个版本是四驱，从次低配开始有CDC软硬悬架调节。四驱版本有蠕行模式和坦克掉头，只有顶配有天神之眼B，其他版本都是天神之眼C。

2025年，车企都在六座SUV当中大卷特卷，而卷出名堂的不多，问界M7和问界M8肯定算，但是像银河M9这种能出圈的着实不易，甚至说真的不容易。

银河M9背靠吉利，传统大厂能够在六座SUV当中出来爆款，体现的不仅仅是市场对六座SUV需求的旺盛，还有对一个汽车品牌的认可度，以及一个车型的满意度。

但是在增程器选用、辅助驾驶选用、用料、底盘层面，阿维塔07是下了功夫的。所以，对于追求精致范的用户群体而言，阿维塔07是一个不错的选择。尤其是对于女性而言，选择阿维塔这种品牌，应该像是早些年选择MINI一样，个性标签化强。

第四款：乐道L90

乐道L90是蔚来不得不寻求市场突破的一台车，所以这台车的价格着实诱人，租赁版本低于20万，整车购买不超30万，除了辅助驾驶一般般之外，这台车没啥毛病。

乐道L90这台车是一台适应时代的车，很多人越来越愿意接受纯电，甚至市面上不少其他品牌的增程和纯电路线的车型里，纯电的购买者也在提升。

第五款：智己LS9

起售价超过30万，好在版本配置都拉满了，所以智己LS9还算可以，既然不错的产品 ，就别吝啬推荐。

智己LS9的到来，给高端六座SUV市场带来了不小的挑战。尤其是这车全系标配大电池52度和65度、四驱、骁遥电池、空悬、索尔芯片、520线激光雷达、三零重力座椅、副驾娱乐屏、二排娱乐屏、B&o音响。

所以要说从情绪价值这块看，智己LS9真的把情绪价值做的比较到位了。当然，对于官网腾势N8L、领克900的用户，或许在车身比例、驾驶感受上还是不想选择智己LS9。

但是在舒适度，悦己层面，智己LS9的确是独树一帜的产品。所以，对于六座SUVB而言，智己LS9的城市化属性更强。腾势和领克的驾控感更好，就看怎么取舍了。

RAV4又上了新款，外观层面运动基因增强，年轻化了很多。看来也是为了贴近市场需求，这车的空间如果能够再大点，可能销量更高。

第七款：特斯拉Model Y

对于特斯拉，可以说它内饰豪华设计不如同价位的一些国产新能源车，但是在底盘操控层面能超过特斯拉的又屈指可数。

特斯拉无论是内饰和空间的确不是同价位国产新能源的对手，但是在品牌认可度、行业地位、底盘调教等层面，却又要承认特斯拉的优势。

Model Y是一台在纯电SUV当中绕不过去的车型，并不是盲目在说特斯拉品牌信仰，而是这车就是有自己独特的优势，如果开过特斯拉再开别的车，就像是坐过齐柏林再坐别的车一样，总感觉差了些什么。

第八款：海狮06

海狮06这车，入门版13万多，整个造型城市化属性强就是纯电续航一般般。

海狮06更多的应该是分摊了比亚迪自己的市场，毕竟在其他车型进入产品末期的时候，推出这样一台SUV，也是战略正确。

全系标配天神之眼C，五个毫米波雷达，无激光雷达方案，好在价格便宜，不然这车看点也不多。纯电版本520公里，卖14万也是够狠。

海狮06这车能够卖得好很大一个原因就是没有真正的丐版，都到2025年了，希望车企不要再搞丐版车型了，自己排产，市场也没几个人买。

写在最后：零跑D19虽然还没上市，估计会成为2016年第一季度关注度颇高的车型。