11万多买辆最全新一代速腾L，几年前想都不敢想，现在竟然成为了现实。油车和电车竞争，难道油车只剩下打价格战这一招了吗？

相比电车，油车确实要顾虑太多，尤其在智能座舱和驾驶辅助方面，初期也会被不少人抱怨落伍、老旧。如何将传统动力、底盘架构与新一代智能化相融合，这是油车面临的考验。毕竟，即便再喜欢油车优势的消费者，也渴望自己的车子符合时代的特征，而最近试过全新换代的一汽-大众速腾L后对现行油车有了新的理解。大众速腾堪称经典神车，德系带有动力感的家用三厢轿车，进入国内十九年经过数次换代，不断更新优化，已经是很成熟的产品。最新一代更是迎合现在的国内市场需求，对外观、内饰、驾驶等做了全面升级，力求将新一代产品与时代同频。

外观设计4812x1813x1479毫米的体态相比上一代要更加修长，在视觉感受上往中级车靠拢，多少有些像大哥迈腾。车身配色这次给到6种色彩，传统的有极地白、锰石黑、墨钛灰，新增的是凯撒金、晨雾绿和鲸鲨蓝，这三种颜色在速腾车型上是首次使用的。

全新一代大众速腾L，虽然没有太多花里胡哨的东西，但他延续了德系品质的基因，尽可能的在设计、智能科技方面给到大家最新、最实用、最可靠的产品。再想想前几年速腾的价格，现在花11.49-13.19万元就能买速腾L的新车主难免要偷着乐了。